Τεχνικές παραμέτρους
| Όνομα παραμέτρων | το ZQC6TR40 | ||||||
| Βασική δομή | Μπροστινή και πίσω μορφή κίνησης: τριάξονα, πλήρης συγχρονισμός μετάβασης ταχυτήτων. | ||||||
| Αναλογία κύριας μετάδοσης | —— | ||||||
| Αρχεία | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ⅵ | Ρ |
| Αναλογία μετάδοσης | 5.441 | 2.839 | 1.721 | 1.223 | 1 | 0.794 | 4.935 |
| Κεντρική απόσταση δύο άξονων | 82 χιλ. | ||||||
| Μέγιστη ροπή εισόδου | 420 Ν·μ | ||||||
| Μηχανισμός ελέγχου μετάβασης ταχυτήτων | Πίσω χειρισμός μονής ράβδου | ||||||
| Ποσότητα λιπαντικού και μοντέλο | 2,4 L/GL-4 | ||||||
| Μήκος × Πλάτος × Υψός | 630×440×425 /mm | ||||||
| Βάρος προϊόντος () | 55 κιλά | ||||||
| Ταιριασμός κινητήρα / μοντέλο | ΡΑ425/ 大VAN | ||||||
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Χειροκίνητη μηχανική κάθετη πίσω κίνηση τριάξονων μετάδοσης ταχυτήτων
- Όλα τα περίβλητα χρησιμοποιούν αλουμίνιο για την ελαφρότητα των προϊόντων
- Ο άξονας εξόδου και ο ενδιάμεσος άξονας χρησιμοποιούν τρία υποστήριξη ρουλεμάνων, βελτιώνοντας την ακαμψία του συστήματος και μειώνοντας τη παραμόρφωση
- Όλα τα ταχύτητα σχεδιασμού πλήρους συγχρονιστή, ένα ταχύτητα δύο ταχύτητα τρία συγχρονιστή κόνου, τρία τέσσερις ταχύτητα διπλό συγχρονιστή κόνου, πέντε έξι ταχύτητα και αντίστροφη ταχύτητα για ένα συγχρονιστή κόνου. Καλή απόδοση συγχρονισμού
- Χρησιμοποιώντας κινητήριο πιρούνι για την αλλαγή ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας
- Όλα τα εργαλεία είναι σχεδιασμένα με λεπτά δόντια υψηλού ύψους και χρησιμοποιούν επεξεργασίες ενίσχυσης δοντιών και επιφάνειας δοντιών για να μειώσουν τον θόρυβο του μετάδοσης και να βελτιώσουν την ικανότητα μεταφοράς των εργαλείων