Η ηλεκτρουδρική σερβο-παντελής δοκιμαστική μηχανή χρησιμοποιείται ευρέως στον μηχανικό έλεγχο των κατασκευαστικών δεδομένων και των μεταλλικών δεδομένων λόγω της εξαιρετικής λειτουργίας χειρισμού και της ακρίβειας δοκιμής. Στις μεγάλες εταιρείες χάλυβα και στα εργαστήρια των μονάδων ελέγχου ποιότητας, οι δοκιμαστικές μηχανές συχνά εκτελούν πολλές εργασίες υψηλού φορτίου. Οι περισσότεροι πειραματιστές δεν έχουν εμπειρία προστασίας, έτσι συχνά εμφανίζονται αυτά τα προβλήματα. Οι κατασκευαστές και οι χρήστες δεν έχουν πρόβλημα.

Μερικοί χρήστες ακόμη και καταγγέλλονται ότι ο εξοπλισμός είναι πολύ ακριβός, δεν είναι τόσο καλός όσο η παλιά υδραυλική μηχανή. Εξαιρετικά, το ηλεκτρικό σερβο παντελές δοκιμαστικό μηχάνημα είναι ένα υψηλής λεπτομέρειας όργανο φωτός, μηχανή, ηλεκτρική σύνδεση, δεν είναι παραγωγικός εξοπλισμός, που μπορεί να είναι η "παλιά κίτρινη αγελάδα"; Στην πραγματικότητα, η μηχανή δοκιμής ηλεκτρικού σερβού είναι λεπτή, αλλά δεν είναι ακριβή, απλά πρέπει να κατανοήσετε τις ακόλουθες δέκα συμβουλές, η χρήση θα είναι ευχάριστη.

Καθαρισμός και υγιεινή: κατά τη διάρκεια της δοκιμής αναπόφευκτα θα συμβεί κάποια σκόνη, όπως το οξείδιο του δέρματος, τα θραύσματα μετάλλων κ.λπ., εάν δεν καθαρίζεται έγκαιρα, όχι μόνο η εξωτερική εμφάνιση ορισμένων εξαρτημάτων θα φθορά, γρατζουνιές κ.λπ., πιο σοβαρό είναι αν αυτές οι σκόνες εισέλθουν στο ηλεκτρικό σύστημα υδραυλικής μηχανής δοκιμής, θα συμβεί η εμπλοκή της βαλβίδας, γρατζουνιές στην εξωτερική εμφάνιση του έμβολου κ.λπ. Πολύ σοβαρά αποτελέσματα, έτσι κάθε φορά που χρησιμοποιείται ο καθαρισμός είναι πολύ επιβλαβής, πρέπει να επιμεί

2, χρησιμοποιώντας κατάλληλες συσκευές για την ολοκλήρωση της αντίστοιχης δοκιμής, διαφορετικά όχι μόνο η δοκιμή δεν θα είναι πολύ επιτυχής, αλλά και θα καταστρέψει τις συσκευές: η ηλεκτρική μηχανή δοκιμής servo universal είναι συνήθως εξοπλισμένη μόνο με συσκευές για την προδιαγραφή του δείγματος, εάν θέλετε να κάνετε μη προδιαγραφικά δείγματα, όπως το χάλυβα, το χάλυβα και τα άλλα, πρέπει να προστεθεί η κατάλληλη συσκευή. Υπάρχουν επίσης κάποια εξαιρετικά σκληρά στοιχεία, όπως ο χάλυβας ελατηρίων, κλπ., πρέπει να χρησιμοποιούνται ειδικά στοιχεία κλιπ, διαφορετικά θα βλάψει το υλικό κλιπ.

Υδραυλικό λάδι: πρέπει να ελέγχετε συχνά την επιφάνεια του υγρού δεξαμενής καυσίμου και να συμπληρώσετε το λάδι εγκαίρως. Συνήθως πρέπει να αλλάξετε το λάδι κάθε 2.000 έως 4.000 ώρες. Αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι η θερμοκρασία του πετρελαίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 70 ° C, όταν η θερμοκρασία του πετρελαίου υπερβαίνει τους 60 ° C πρέπει να ανοίξει το σύστημα ψύξης.

Φίλτρα: Όσον αφορά τα φίλτρα χωρίς δείκτες αποκλεισμού, συνήθως αντικαθίστανται κάθε έξι μήνες. Όσον αφορά τα φίλτρα με δείκτες αποκλεισμού, πρέπει να παρακολουθούνται συνεχώς, όταν ο δείκτης συναγερμός πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.

5, συσσωρευτές: ορισμένες μηχανές δοκιμής ηλεκτροχυδρικού σερβού είναι εξοπλισμένες με συσσωρευτές, η πίεση του συσσωρευτή πρέπει να είναι σε κανονική κατάσταση εργασίας, εάν διαπιστωθεί ότι η πίεση είναι ανεπαρκή, η ανάγκη για άμεση αντιστάθμιση της πίεσης. Μόνο προσανατολισμένη συσσωρευτή για να φορτίσει αζώτο·

6, εξαρτήματα χρονοδιάγραμμα ελέγχου: όλες οι βαλβίδες χειρισμού πίεσης, βαλβίδες χειρισμού ροής, ρυθμιστές αντλίας και ρελέ πίεσης, διακόπτες πορείας, θερμικό ρελέ και άλλους εξοπλισμούς σήματος, πρέπει να γίνουν χρονοδιάγραμμα ελέγχου.

7, ψυγείο: η κλίμακα του ψυγείου που επιλέγεται με αέρα πρέπει να διορθώνεται τακτικά. Η επιλογή της ψύξης με νερό για να διερευνήσει τακτικά την εμφάνιση της διαρροής νερού σε σωλήνες χαλκού ψύξης.

8, λιπαντικό λάδι: ηλεκτρικό σερβο παντελής δοκιμαστική μηχανή βίδα και μετάδοση τοπικά πρέπει να επικαλύψει το λιπαντικό λάδι σε τακτικό χρόνο, για να αποφευχθεί η ξηρή σύγκρουση.

9, τα στερεωτικά συστήματα μηχανής δοκιμής ηλεκτροχυδρικού σερβού πρέπει να κλειδωθούν σε τακτικό χρόνο: η δόνηση μετά την απόσυρση του δείγματος συχνά θα κάνει κάποια στερεωτικά συστήματα να χαλαρώσουν, πρέπει να πραγματοποιήσετε τακτικό έλεγχο (κανονική χρήση περίπου τριάντα ημέρες εργασίας) για να αποφευχθεί μεγάλη απώλεια λόγω χαλαρώματος των στερεωτικών συστημάτων.