Μέλος VIP
T-35 / T-40 ανοξείδωτο χάλυβα άξονα ανεμιστήρα
Ο ανεμιστήρας άξονα από ανοξείδωτο χάλυβα χρησιμοποιείται ευρέως, δηλαδή η ίδια ροή αέρα με την κατεύθυνση του άξονα της λεπίδας του ανεμιστήρα, όπως
Λεπτομέρειες προϊόντος
Ο ανεμιστήρας άξονα από ανοξείδωτο χάλυβα χρησιμοποιείται ευρέως, δηλαδή η ίδια ροή αέρα με την κατεύθυνση του άξονα της λεπίδας του ανεμιστήρα, όπως ο ανεμιστήρας, ο ανεμιστήρας κλιματισμού είναι ο ανεμιστήρας άξονα. Ονομάζεται "άξονα ροής" επειδή το αέριο ροεί παράλληλα με τον άξονα του ανεμιστήρα. Οι ανεμιστήρες άξονης ροής χρησιμοποιούνται συνήθως σε περιπτώσεις με υψηλές απαιτήσεις ροής και χαμηλές απαιτήσεις πίεσης. Ο ανεμιστήρας αξονικού ρεύματος σταθεροποιεί τη θέση του και κινεί τον αέρα. Ο ανεμιστήρας αξονικού ρεύματος αποτελείται κυρίως από τον τροχό του ανεμιστήρα και το περίβλημα, με απλή δομή, αλλά υψηλές απαιτήσεις δεδομένων.

T35-11 (T40-11) σειρά ανεμιστήρων άξονα είναι ένα νέο είδος ανεμιστήρων που βελτιώθηκε το σχεδιασμό της χώρας μας στη δεκαετία του 1980 με βάση το T30-11. Σε σύγκριση με τον ανεμιστήρα T30-11, έχει εμφανή πλεονεκτήματα: ◆ Η δομή είναι πιο λογική ◆ Η απόδοση βελτιώνεται σημαντικά, με το αποτέλεσμα πλήρους πίεσης 89. 5%. ◆ Χαμηλότερος θόρυβος, μειωμένος θόρυβος (σε σύγκριση με το βαθμό A) 3. 6dB(A)。 Αυτή η σειρά ανεμιστήρων είναι κατάλληλη για τη μεταφορά εύφλεκτων, εκρηκτικών και μη διαβρωτικών αερίων. Η θερμοκρασία του περιβάλλοντος δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 60 ° C. Χρησιμοποιείται ευρέως σε γενικά εργοστάσια, αποθήκες, γραφεία, οικιακό εξαερισμό ή ισχυρή ψύξη, μπορεί επίσης να εγκατασταθεί σε σειρά σε μακρύς σωλήνες εξάτμισης για να αυξηθεί η πίεση στο εσωτερικό του σωλήνα, ο κινητήρας αφαίρεσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ελεύθερος ανεμιστήρας. Ο αντιδιαβρωτικός ανεμιστήρας άξονα (τύπος FT35-11) κατασκευάζεται από αντιδιαβρωτικό υλικό επικαλυμμένο με εποξείδιο χρώμα. Οι κινητήρες χρησιμοποιούν ειδικούς αντιδιαβρωτικούς κινητήρες για τη μεταφορά διαβρωτικών αερίων. Ο ανεμιστήρας αξονικού ρεύματος (BT35-11) χρησιμοποιείται για τη μεταφορά εύφλεκτων εκρηκτικών αερίων. Ο τροχός είναι κατασκευασμένος από κράμα αλουμινίου για να αποτρέψει τη δημιουργία σπίχνης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Ο κινητήρας είναι αντιεκρηκτικός. Οι παράμετροι απόδοσης και τα μεγέθη των ανεμιστήρων FT35-11 και BT35-11 είναι τα ίδια με τα μεγέθη των ανεμιστήρων T35-11. Ο ανεμιστήρας πρέπει να είναι εξοπλισμένος με πόδι υποστήριξης και τάση κινητήρα, όπως αναφέρεται κατά την παραγγελία.

◆ Πριν από την εγκατάσταση, πρέπει να ελέγξετε λεπτομερώς αν ο ανεμιστήρας έχει βλάβη και παραμόρφωση. Σε περίπτωση βλάβης και παραμόρφωσης, η εγκατάσταση μπορεί να γίνει μόνο μετά την κατάλληλη επισκευή. ◆ Κατά την εγκατάσταση πρέπει να προσέξετε να ελέγξετε αν το κάτω μέρος είναι χαλαρό, το κενό μεταξύ των λεπίδων και της πύλης πρέπει να είναι ομοιόμορφο και να μην επιτρέπεται η σύγκρουση. ◆ Το βάρος του σωλήνα για τη σύνδεση του αέρα δεν πρέπει να φορτίζεται από την κεφαλή του ανεμιστήρα, η εγκατάσταση πρέπει να παρέχει πρόσθετη υποστήριξη. ◆ Στο τέλος της θύρας του ανεμιστήρα πρέπει να εγκατασταθεί ένας συλλέκτης αέρα και να εγκατασταθεί ένα προστατευτικό δίκτυο. Η βάση του ανεμιστήρα πρέπει να συνδέεται φυσικά με το επίπεδο βάσης. Δεν πρέπει να χτυπάτε τη βάση για να υποχρεώσετε τη σύνδεση, προκειμένου να αποφευχθεί η παραμόρφωση της βάσης. Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, η βάση πρέπει να διορθωθεί, να μαντέψει καλά με σιδήρο πλάκα, να διατηρήσει την οριζόντια θέση και στη συνέχεια να σφίξει τις βίδες του εδάφους. Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, πρέπει πρώτα να διεξαχθούν πειράματα και να χρησιμοποιηθούν επίσημα μόνο μετά την κανονική λειτουργία.
Ηλεκτρονική έρευνα
