Χάλυβα επενδυμένη δεξαμενή μεταφοράς πλοίων

Το λεγόμενο "δεξαμενή μεταφοράς πλοίων με χάλυβα", είναι οκτώ ή περισσότερες από δέκα δεξαμενές αποθήκευσης, γενικά ομοιόμετρα τοποθετημένες στο πλοίο.
Η λεγόμενη "σύνθετη δομή επενδύσεων χάλυβα", είναι ότι το εξωτερικό στρώμα του εξοπλισμού αποθήκευσης είναι κατασκευασμένο από χάλυβα για να επιτευχθεί σταθερότητα. Το εσωτερικό στρώμα είναι πλαστική εσωτερική χολή κατασκευασμένη με ειδική διαδικασία, το πλεονέκτημά του είναι να αποφευχθεί η εύκολη αντίδραση του εξοπλισμού αποστολής κατασκευασμένου από μεταλλικά υλικά με ιδιαίτερα ενεργό χημικό οξύ, υγρή αλκαλία κλπ. για να μειωθεί η επίδραση των χημικών ουσιών και να βελτιωθεί ο συντελεστής ασφαλείας κλπ.
Το λεγόμενο "δεξαμενή μεταφοράς πλοίων με επιφάνεια χάλυβα", είναι ότι ορισμένοι τύποι πλοίων στη ναυτιλιακή βιομηχανία ανήκουν στην κατηγορία των χημικών πλοίων, τα οποία μπορούν να μεταφέρουν υψηλά επικίνδυνα προϊόντα όπως υδροξείδιο, υγρό αλκάλι και άλλα χημικά πλοία. Πάντοτε, οι αρχές επιθεώρησης πλοίων στο εσωτερικό και στο εξωτερικό και οι οργανισμοί ταξινόμησης πλοίων για τον έλεγχό τους, από τα σχέδια μέχρι την κατασκευή μέχρι την ολοκλήρωση της κατασκευής, ακόμη και μέχρι τις δοκιμές αποχέτευσης και την παρακολούθηση μετά την κανονική λειτουργία, είναι εξαιρετικά αυστηρή.
Επί του παρόντος, στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, αυτή η έρευνα και η ανάπτυξη, ο σχεδιασμός και η κατασκευή ενός τέτοιου τύπου πλοίων πολυδεξαμενών από χάλυβα και πλαστική σύνθετη δομή μόλις ξεκίνησε και είναι το αποτέλεσμα που πολλά ιδρύματα σχεδιασμού πλοίων και επιστημονικές ερευνητικές μονάδες ονειρεύονται. Αυτό συμβαίνει, πρώτα απ 'όλα επειδή δεν υπάρχει εμπειρία και πρότυπα δοκιμών για τέτοια χημικά πλοία τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό. Δεύτερον, καθώς η οικονομία και η ναυτιλιακή βιομηχανία της χώρας μας αντιπροσωπεύουν όλο και μεγαλύτερο ποσοστό του κόσμου, ιδιαίτερα στην αγορά μεταφοράς επικίνδυνων χημικών ουσιών (όπως υδροξείδιο, υγρό αλκάλιο κλπ.), οι προοπτικές είναι εξαιρετικά ευρείες. Οι τρεις εγχώριες και ξένες ναυτιλιακές εταιρείες πολλά από τα μεταφορέα χημικών ουσιών είναι δεξαμενόπλοια, και τα πλοία αυτά είναι λίγα και έχουν μεγάλο ποσοστό συγκριτικού πλεονεκτήματος και χώρο ανάπτυξης.