Διαδρομή 20 mm ή 40 mm
• SKB32...SKC32...: Τάση εργασίας AC 230 V, σήμα ελέγχου 3 bit
• SKB82...SKC82...: Τάση εργασίας AC 24 V, σήμα ελέγχου 3 bit
• Εκτελεστής με ή χωρίς λειτουργία επαναφοράς ελατηρίων
Δύναμη ρύθμισης έως 2800 N
• Εγκατάσταση απευθείας στη βαλβίδα, χωρίς ρύθμιση
• Χειροκίνητη ρύθμιση και ένδειξη θέσης
• Ενισχύεται η λειτουργικότητα με πρόσθετους βοηθητικούς διακόπτες, δυνατομετρητές, εξαρτήματα θέρμανσης βαλβίδων και μετατροπές μηχανικής πορείας (μόνο για SKB...)
• Πιστοποίηση SK...82...U από UL (Πρότυπα Ποιότητας Ηλεκτρικών Συσκευών των ΗΠΑ)

Ενεργοποιητές βαλβίδων για τις σειρές VVF... και VXF... της Siemens με διπλές και τριπλές βαλβίδες με πορεία οδήγησης 20 mm ή 40 mm
Πεδίο εφαρμογής σύμφωνα με την IEC 721-3-3 (Διεθνής Ηλεκτροτεχνική Επιτροπή 721-3-3) κατηγορία 3K5
• Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -15. .. +55 °C
• Θερμοκρασία μέσα στη βαλβίδα: -25. .. +220 °C
>220 . 350 °C: Ειδικές επεκτάσεις για βαλβίδες < 0 °C: Απαιτείται θέρμανση βαλβίδων ASZ6.5

• Ηλεκτρικός υδραυλικός ενεργοποιητής, χωρίς συντήρηση
• Ανοίξτε τη βαλβίδα μέσω της αντλίας, του κυλίνδρου πίεσης και του έμβολου
• Κλείστε τη βαλβίδα μέσω της επανατοποθέτησης της άνοιξης και της περιβαλλόμενης βαλβίδας
• Ο ενεργοποιητής συμμορφώνεται με το πρότυπο DIN 32730, με ή χωρίς λειτουργία επαναφοράς ελατηρίων
• Χειροκίνητη ρύθμιση και ένδειξη θέσης
• Χώρος εγκατάστασης με διπλό βοηθητικό διακόπτη και δυνατομέτρο
• Εάν χρειάζεται, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εξαρτήματα θέρμανσης βαλβίδων
• Εάν χρειάζεται μηχανικός μετατροπέας πορείας (μόνο SKB...)

Οι ενεργοποιητές μπορούν να τροφοδοτούνται από AC 24 V SELV/PELV (SK...82...) ή AC 230 V (SK...32...) και όλα τα συστήματα ελέγχου που εκτελούν σήματα ελέγχου 3 bit.

• Υπάρχει τάση στο Y1: Η αντλία (6) ωθεί το υδραυλικό λάδι από τη δεξαμενή αποθήκευσης (4) στην κοιλότητα πίεσης (5), προκαλώντας έτσι μια πορεία: η ράβδος βαλβίδας (10) συρρικνώνεται και η κεφαλή βαλβίδας (11) ανοίγει.
• Υπάρχει τάση στο Y2: Η βαλβίδα (8) είναι ανοιχτή, επιτρέποντας στο υδραυλικό λάδι να επιστρέψει από την κοιλότητα πίεσης (5) μέσω της επανατοποθέτησης της ελαίδας (7) στην δεξαμενή αποθήκευσης (4), η ράβδος (10) εκτείνεται και η κεφαλή της βαλβίδας (11) κλείνεται.
• Δεν υπάρχει τάση στο Y1 ή Y2: ο ενεργοποιητής και η βαλβίδα παραμένουν στην τρέχουσα θέση του ταξιδιού.

Οι εκτελεστές SKB32.51, SKB82.51(U), SKC32.61 και SKC82.61(U) έχουν τη δυνατότητα επανατοποθέτησης της άνοιξης, σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, ανοίγει η βαλβίδα για επανατοποθέτηση της άνοιξης σε ένα δευτερόλεπτο. Η επανατοποθέτηση της άνοιξης επιτρέπει στον κινητήρα να επιστρέψει στη θέση «0%» και να κλείσει τη βαλβίδα σύμφωνα με τις απαιτήσεις ασφαλείας DIN 32730.