Μέθοδος έναρξης μειωμένης πίεσης τριγώνου (Y-ΜέΜέΜέθοδοςέναρξης πίεσης):

Ένα τρίγωνο έναρξη μείωσης της πίεσης αναφέρεται στην έναρξη του ηλεκτρικού κινητήρα, το στρογγυλό του στατητή σε αστέρι (Y), για να μειωθεί η τάση εκκίνησης και να περιοριστεί το ρεύμα εκκίνησης. Μετά την έναρξη του ηλεκτρικού κινητήρα, μετατρέψτε την περιστροφή του σταθερού σε τρίγωνο (ΜεΜεΜετάτην έναρξη του κινητήρα), έτσι ώστε ο ηλεκτρικός κινητήρας να λειτουργεί σε πλήρη πίεση. Αυτή η μέθοδος εκκίνησης με μείωση πίεσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο από ασύγχρονους κινητήρες που περιστρέφονται σε τρίγωνο (Α) σε κανονική λειτουργία. Όταν ξεκινά ο ηλεκτρικός κινητήρας, συνδέεται με το εσωτερικό σχήμα, προσθέτοντας το ρεύμα εκκίνησης σε κάθε στροφή στατορίου για το 1/3 της άμεσης χρήσης της τριγωνικής συγχώνευσης, η ροπή εκκίνησης έχει μόνο το 1/30 της άμεσης εκκίνησης της τριγωνικής συγχώνευσης

Μόνο για εκκίνηση με ελαφρύ φορτίο ή χωρίς φορτίο. Το πλεονέκτημα της S-μορφής τριγωνικής εκκίνησης υποπίεσης είναι ότι ο εξοπλισμός είναι απλός και χαμηλή τιμή, έτσι ώστε να αποκτήσει μια ευρύτερη εφαρμογή. Το μειονέκτημα είναι ότι ο ηλεκτρικός κινητήρας που χρησιμοποιείται μόνο σε κανονική λειτουργία για τη σύνδεση A, η σχέση μείωσης της πίεσης είναι σταθερή και μερικές φορές δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις εκκίνησης.

1. η εσωτερική - τριγωνική εκκίνηση πρέπει να προσέχει τα εξής σημεία:

1, η ονομαστική τάση του κινητήρα είναι 380V για να ξεκινήσει με το εσωτερικό-τρίγωνο.

2, το αρνητικό πλευρικό καλώδιο κινητήρα δεν μπορεί να συνδεθεί σύντομα, U1, V1, W1 σε σύγκριση με W2, U2, V2.

3, σε περίπτωση υπερβολικής θερμότητας υπερρεύματος από την προστασία διακοπής, (παρακαλούμε ελέγξτε την ισχύ του κινητήρα).

Ο χρόνος μετατροπής του ρελέ χρόνου ρυθμίζεται κατάλληλα σύμφωνα με την ταχύτητα λειτουργίας του κινητήρα.