Πρώτον, πρόεδρο
Το πρόγραμμα μεταρρύθμισης των λεωφορείων σε όλη τη χώρα έχει τεκμηριωθεί βασικά και το πρόγραμμα εφαρμογής της μεταρρύθμισης των λεωφορείων και η πολιτική συμπλήρωσης των δημόσιων υπηρεσιών εφαρμόζονται σταδιακά. Σύμφωνα με τον σχετικό επικεφαλής της ηγετικής ομάδας της Κεντρικής Μετατροπής του Αυτοκινήτου, για να αποφευχθεί η εμφάνιση του φαινομένου της παραβίασης της χρήσης των λεωφορείων από τους δημόσιους υπαλλήλους, το επόμενο βήμα των λεωφορείων πρέπει να ενοποιήσει την αναγνώριση των επίσημων οχημάτων και να ενσωματώσει το σύστημα τοποθέτησης Beidou / GPS, το πρώτο για να διευκολύνει την εποπτεία της χρήσης των λεωφορείων από το κοινό και το δεύτερο για να διευκολύνει Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία δορυφορικής τοποθέτησης και τον τερματικό εξοπλισμό τοποθέτησης οχημάτων για την ενίσχυση της τυποποίησης της διαχείρισης των λεωφορείων, αυτό δεν είναι μόνο η πραγματική ανάγκη των κυβερνητικών αρχών των περιφερειών να ενισχύσουν την εποπτεία των λεωφορείων, αλλά και η πολιτική ανάγκη της κυβέρνησης για την εφαρμογή αποτελεσματικής
Η ανάγκη και η σημασία της εγκατάστασης προϊόντων τοποθέτησης Beidou
(1) Εύκολη διαχείριση της τυποποίησης των οχημάτων
Περισσότερες κυβερνητικές υπηρεσίες, οι λειτουργίες της εργασίας ποικίλουν, η κεντρική διαχείριση στάθμευσης και δεν υπάρχουν ειδικοί χώροι στάθμευσης, ιδιαίτερα οι νόμιμες αργίες, για να συγκεντρωθούν τα λεωφορεία όλων των τμημάτων, να προστεθούν σφραγίδες, να συλλεχθούν τα κλειδιά των οχημάτων και λιγότερο ρεαλιστικά, τότε μπορούμε πλήρως να χρησιμοποιήσουμε τον εξοπλισμό εντοπισμού οχημάτων και την τεχνολογία εντοπισμού για
2) Αποτελεσματική διαδρομή
Τα στελέχη μπορούν να παρακολουθούν ανά πάσα στιγμή τη θέση και τη λειτουργία οποιουδήποτε οχήματος στο σύστημα μέσω της οθόνης του υπολογιστή ή του κινητού τους τηλεφώνου. Ειδικά το σύστημα πολιτικής και νομικής νομοθεσίας, μόλις αντιμετωπίσει μια μεγάλη γιορτή ή έκτακτη ομάδα γεγονότα, τα ανώτερα στελέχη μπορούν ανά πάσα στιγμή να ελέγξουν τη θέση του παγκόσμιου οχήματος μέσω της οθόνης και να κινηθούν κοντά στην αστυνομία, προκειμένου να διευκολυνθεί η γρήγορη και αποτελεσματική αντιμετώπιση έκτακτης ανάγκης.
3) Μείωση του κόστους λειτουργίας των οχημάτων
Όπως είναι γνωστό, τα μειονεκτήματα της χρήσης των λεωφορείων είναι ιστορικά ένα σύστημα τριών, η δημόσια χρήση, η ιδιωτική χρήση των διαχειριστών, η ιδιωτική χρήση των οδηγών αντιπροσωπεύουν το ένα τρίτο, αν η τεχνολογία τοποθέτησης ρυθμίζεται, το κόστος λειτουργίας των οχημάτων μπορεί να μειωθεί εντελώς κατά 50%.
(4) Σύμφωνη με την εθνική πολιτική για τη διαχείριση των λεωφορείων
Το πρόγραμμα εφαρμογής της μεταρρύθμισης των λεωφορείων και η πολιτική συμπλήρωσης των αυτοκινήτων των δημόσιων υπηρεσιών εφαρμόζονται σταδιακά, πρώτον, είναι ευνοϊκό για την οικοδόμηση της ακεραιότητας του Κόμματος και την ολοκληρωτική προώθηση της μεταρρύθμισης του συστήματος των δημόσιων υπηρεσιών αυτοκινήτων, είναι ένα σημαντικό μέτρο για την εφαρμογή από τα πολιτικά όργανα του Κόμματος της βελτίωσης του Δεύτερον, να βοηθήσει στην εξοικονόμηση δαπανών. Με την προώθηση αυτής της μεταρρύθμισης για την εξοικονόμηση των κρατικών δαπανών και τη δημιουργία μιας εξοικονομητικής κυβέρνησης, τα εξοικονομημένα δημοσιονομικά κεφάλαια θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν περισσότερο στο μαχαίρι. Τρίτον, μέσω της κοινωνικοποίησης και της εξασφάλισης της αγοράς, ευνοείται η λογική και αποτελεσματική κατανομή των πόρων.

Εισαγωγή συστήματος
Χρησιμοποιώντας το "σύστημα διαχείρισης επίσημων οχημάτων Beidou", πλήρης παρακολούθηση των οχημάτων της μονάδας, σαφής και σε πραγματικό χρόνο κατανόηση της θέσης των επίσημων οχημάτων σε ηλεκτρονικούς χάρτες, εμφάνιση της κατάστασης της ταχύτητας του οχήματος, ταυτόχρονα μπορεί να αποθηκεύσει κάθε οδηγό για τα έξοδα χρήσης του οχήματος, τα αρχεία υπερβολικής ταχύτητας, τα συμβάντα παραβίασης και άλλες πληροφορίες στην κεντρική βάση δεδομένων και να δημιουργήσει τις αντίστοιχες εκθέσεις, διευκολύνοντας την ηγεσία μέσω του συστήματος ανά πάσα στιγμή να ανακαλύψει το δείγμα των τμημάτων ή της προσωπικής χρήσης των οχημάτων και των δα
3.1 Αποστολή αυτοκινήτου από κινητό τηλέφωνο: Η εφαρμογή, η έγκριση και άλλες διαδικασίες χρησιμοποιούνται μέσω του υπολογιστή-πελάτη ή του κινητού τηλεφώνου-πελάτη.
3.2 Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο: Αναζήτηση της τρέχουσας θέσης και κατάστασης του οχήματος σε πραγματικό χρόνο μέσω του "Beidou Business Vehicle Management System".
3.3 Αναπαραγωγή τροχιάς: Αποκτήστε την τροχιά του ιστορικού του οχήματος μέσω του "συστήματος διαχείρισης οχημάτων Beidou", ώστε να είναι σαφής η διαδρομή και η τοποθεσία του ιστορικού του οχήματος.

3.4 Στατιστικές εκθέσεις: Το σύστημα διαχείρισης επιχειρηματικών οχημάτων Beidou ενσωματώνει πλούσιες λειτουργίες εκθέσεων και διαχείρισης, συμπεριλαμβανομένων των (1) στατιστικών χιλιομέτρων: μπορεί να διερευνηθεί το χιλιόμετρο οδήγησης για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα για το ποδήλατο ή την ομάδα τρένων για να εκτιμηθεί το κόστος πετρελαίου. (2) Στατιστικά συναγερμού: ενημερώστε το έντυπο συναγερμού για να διερευνήσετε εάν ο οδηγός έχει παραβιάσει, όπως εάν υπάρχει καταγραφή υπερβολικής ταχύτητας, εισαγωγή σε απαγορευμένες περιοχές κ.λπ. (3) Στατιστικά δαπανών: Μπορείτε να διερευνήσετε το κόστος των οχημάτων των τμημάτων και των θυγατρικών μονάδων, να κατανοήσετε έγκαιρα τις δαπάνες δαπανών και να ελέγξετε τις υπερδαπάνες και τα άτομα.

Πλεονεκτήματα συστήματος

Το σύστημα διαχείρισης των κυβερνητικών επιχειρηματικών οχημάτων υιοθετεί ένα καινοτόμο μοντέλο διαχείρισης των επιχειρηματικών οχημάτων, με την εγκατάσταση ενός τερματικού δορυφορικού συστήματος τοποθέτησης σε κάθε λεωφορείο, χρησιμοποιώντας την ασύρματη κινητή τεχνολογία επικοινωνίας δεδομένων όπως GSM / CDMA, για να μεταφέρει την κατάσταση λειτουργίας των επιχειρηματικών οχημάτων, τη θέση σε πραγματικό χρόνο και τα δεδομένα τροχιάς της ταχύτητας, της κατεύθυνσης και άλλ

Παρακολούθηση τοποθεσίας των επιχειρηματικών οχημάτων, επιστημονικός προγραμματισμός, ακριβής διοίκηση.

Χρησιμοποιήστε τη στατιστική ανάλυση της κατάστασης του οχήματος, ώστε η διοίκηση να γνωρίζει καλά την κατάσταση του οχήματος, καθιστώντας εύκολη τη διαχείριση του οχήματος.

Ρυθμίζει τα τέλη στάθμευσης, τα τέλη ανεφοδιασμού καυσίμου, την επιστροφή των τελών οδικής γέφυρας και την παρουσία των οδηγών στην εργασία.

Οι οδηγοί των επαγγελματικών οχημάτων μπορούν να λαμβάνουν πληροφορίες οδηγίας σε πραγματικό χρόνο από το κέντρο παρακολούθησης και να βελτιώσουν σημαντικά την προσωπική ασφάλεια του οδηγού μέσω συναγερμού έκτακτης ανάγκης, συναγερμού υπερβολικής ταχύτητας και συναγερμού οδήγησης κόπωσης.

Λαμβάνοντας πλήρως υπόψη τις ειδικές ανάγκες ασφαλείας των κυβερνητικών οχημάτων, βελτιώστε το επίπεδο της δημόσιας διοίκησης και των υπηρεσιών, ώστε οι δαπάνες για τα οχήματα να μην αποτελούν πλέον βαρύ οικονομικό βάρος, να τερματίσετε τον άδικο άνεμο της ιδιωτικής χρήσης των λεωφορείων και να συμβάλετε στην οικοδόμηση μιας οικονομικής κοινωνίας.