Μέλος VIP
το MSR25E
Χαρακτηριστικά πλεονεκτήματος: Ταϊβάν Yintai οδηγός MSR25E ανήκει στον τύπο βαρύ φορτίο κυλίνδρου, η απόσταση της τρύπας εγκατάστασης των οδηγών είναι
Λεπτομέρειες προϊόντος
Πλεονεκτήματα:Ο οδηγός MSR25E της Ταϊβάν ανήκει στον τύπο βαριού φορτίου κυλίνδρων, η απόσταση της τρύπας εγκατάστασης των σιδηροδρομικών γραμμών είναι 30 και η τρύπα εγκατάστασης των ολισθητών είναι 57 * 45. Η κατάλληλη προφορτίωση των γραμμών κατά το σχεδιασμό και την κατασκευή μπορεί να αυξήσει την άμβλυνση και ταυτόχρονα να εξαλείψει τις δονήσεις υψηλής συχνότητας.
| μοντέλο | Μέγεθος (mm) | Μέγεθος ολισθητής (mm) | ||||||||||||||||||||||||
| Υψόμετρο Χ |
Πλάτος Ο W |
Μήκος Λ |
Ο W2 | H2 | Β | Γ | C2 | S | Λ1 | Τ | Τ1 | Τ2 | Τ3 | Ν | Γ | Κ | Ε1 | Γ1 | Προδιαγραφές στόματος | |||||||
| το MSR25E | 36 | 70 | 97.5 | 23.5 | 4.8 | 57 | 45 | 40 | Μ8 | 65.5 | 9.5 | 20.2 | 10 | 5.8 | 6 | 12 | 6.6 | 6.5 | Μ6 | το G-M6 | ||||||
| μοντέλο | Μέγεθος (mm) | Βασικό ονομαστικό φορτίο | Επιτρέπεται στατική ροή | Βάρος | ||||||||||
| Πλάτος το W1 |
Υψόμετρο Χ1 |
Απόσταση Π |
Ε std. |
Δ×Χ×Δ | Κινητικό φορτίο C ΚΝ |
Σταθές φορτίο Co ΚΝ |
ΜΠ kN-μ |
Η δική μου kN-μ |
Κύριε kN-μ |
Ελαστική κιλά |
Οδηγός Κλ/μ |
|||
| Ενιαία | Διπλό | Ενιαία | Διπλό | |||||||||||
| το MSR25E | 23 | 23.5 | 30 | 20 | 11×9×7 | 29.6 | 63.8 | 0.65 | 3.82 | 0.65 | 3.82 | 0.73 | 0.75 | 3.5 |
Αξία αγοράς του MSR25E
Η αγορά ευθείων γραμμών της χώρας μας, παρόλο που υπάρχουν κάποιες ελλείψεις, η μπάλα με μπάλα έχει ωριμάσει, η μελλοντική ανάπτυξη θα είναι η καινοτομία, η βελτιστοποίηση και η βελτιστοποίηση ως κύριο μοντέλο. Μπορούμε να πούμε ότι η βιομηχανία MSR25E Linear Rail έχει εξελιχθεί σταδιακά από μια βασική βιομηχανία με στρατηγική θέση σε μια σημαντική βασική και πυλωνική βιομηχανία με στρατηγική θέση και οικονομική θέση. Η βιομηχανία αυτή αναπτύσσεται σταδιακά.
Από τον 20ο αιώνα, ο ρυθμός ανάπτυξης της βιομηχανίας ευθείων οδηγών στη χώρα μας δεν είναι ποτέ χαμηλότερος από το ρυθμό ανάπτυξης του 15%, πάνω από την εκτέλεση, οι ετήσιες πωλήσεις αυξήθηκαν από πάνω από 40 δισεκατομμύρια γιουάν σε πάνω από 200 δισεκατομμύρια γιουάν, πάνω από οκτώ συνεχόμενα χρόνια ανάπτυξης έκανε τη βιομηχανία εργαλείων ευθείων οδηγών στη χώρα μας από την κλίμακ Είναι ήδη σε αρχική κλίμακα, αλλά η τεχνολογία δεν είναι προηγμένη και είναι ένα θανατηφόρο μειονέκτημα.
Την ίδια στιγμή, με την αύξηση της ζήτησης για το MSR25E, η ζήτηση για προϊόντα υψηλότερης ποιότητας αυξάνεται συνεχώς, η ζήτηση για πλήρη σετ προϊόντων σε γραμμή αυξάνεται συνεχώς, οι κατασκευαστικές επιχειρήσεις αυξάνονται ταχέως και η ευθεία γραμμή θα αναπτυχθεί δυνατά σύμφωνα με τα δικά τους συμφέροντα και θα φέρει περισσότερες ευκαιρίες στη βιομηχανία. Επί του παρόντος, η εθνική βιομηχανία εργαλείων ευθείας οδήγησης έχει τουλάχιστον 50.000 επιχειρήσεις, επικεντρωμένες κυρίως στο μακρύ τρίγωνο, το τρίγωνο των χάντρων, η συνεχής αύξηση των κατασκευαστικών επιχειρήσεων, κάτω από αυτή την αρνητική επίδραση, διάφορες εταιρείες έχουν ευγενικό ανταγωνισμό, αυτό θα ωθήσει επίσης την ανάπτυξη της βιομηχανίας ευθείας οδήγησης.
Ο οδηγός MSR25E της Ταϊβάν ανήκει στον τύπο βαριού φορτίου κυλίνδρων, η απόσταση της τρύπας εγκατάστασης των σιδηροδρομικών γραμμών είναι 30 και η τρύπα εγκατάστασης των ολισθητών είναι 57 * 45. Η κατάλληλη προφορτίωση των γραμμών κατά το σχεδιασμό και την κατασκευή μπορεί να αυξήσει την άμβλυνση και ταυτόχρονα να εξαλείψει τις δονήσεις υψηλής συχνότητας.
Ο οδηγός MSR25E της Ταϊβάν ανήκει στον τύπο βαριού φορτίου κυλίνδρων, η απόσταση της τρύπας εγκατάστασης των σιδηροδρομικών γραμμών είναι 30 και η τρύπα εγκατάστασης των ολισθητών είναι 57 * 45. Η κατάλληλη προφορτίωση των γραμμών κατά το σχεδιασμό και την κατασκευή μπορεί να αυξήσει την άμβλυνση και ταυτόχρονα να εξαλείψει τις δονήσεις υψηλής συχνότητας.
Ηλεκτρονική έρευνα
-
Επαφές
-
Εταιρεία
-
Τηλέφωνο
-
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
-
WeChat
-
Κωδικός επαλήθευσης
-
Περιεχόμενο μηνύματος
-