Μέλος VIP
Έξυπνο μόνιμο μαγνητικό σύστημα άμεσης κίνησης
Έξυπνο μόνιμο μαγνητικό σύστημα άμεσης κίνησης
Λεπτομέρειες προϊόντος
Εισαγωγή συστήματος SPFD
1) Εισαγωγή σε έξυπνο σύστημα απευθείας οδήγησης μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνήτη για μεταφορείς ζώνης
Το έξυπνο σύστημα άμεσης οδήγησης μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνητικού (SPFD) είναι ένα νέο σύστημα οδήγησης ζώνης με την τεχνολογία μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνητικού στο πυρήνα της ανεξάρτητης έρευνας και παραγωγής της Jiangsu Space, σε σύγκριση με τις παραδοσιακές συσκευές, το σύστημα άμεσης οδήγησης μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνητικού έχει χαμηλή ταχύτητα, μεγάλη ροπή, υψηλή αποδοτικότητα μετάδοσης, ομαλή λειτουργία, συμπαγή δομή, μικρό χώρο κλπ. Πολλά πλεονεκτήματα, κατάλληλα για εργασία σε διάφορες σκληρέ
2) Ο μεταφορέας ζώνης αποτελείται από έξυπνο σύστημα απευθείας οδήγησης μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνήτη
Το σύστημα άμεσης οδήγησης μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνήτη αποτελείται από μόνιμο μαγνήτη μετατροπέα συχνότητας άμεσης οδήγησης ηλεκτροκινητήρα, ειδικό έξυπνο σύστημα ελέγχου μετατροπέα συχνότητας, συσκευή ελέγχου συστήματος και σύστημα ψύξης.
① Ο μόνιμος μαγνητικός μετατροπέας συχνότητας επιτυγχάνει μαλακή εκκίνηση του μεταφορέα ζώνης μέσω ειδικού έξυπνου ελέγχου μετατροπέα συχνότητας που οδηγεί άμεσα τη ροπή εξόδου του κινητήρα, επιτυγχάνοντας την ισορροπία ροπής που οδηγείται από πολλούς κινητήρες του μεταφορέα ζώνης. Το σύστημα έχει τα χαρακτηριστικά μεγάλης ροπής χαμηλής ταχύτητας, ικανοποιώντας καλά τις ανάγκες για ομαλή εκκίνηση βαρύ φορτίου του μεταφορέα ζώνης. Χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων, απλοποιεί την αλυσίδα μετάδοσης και μειώνει αποτελεσματικά το κόστος συντήρησης χρήσης.
Συστήματα ελέγχου συστήματος, μόνιμος μαγνητικός μετατροπέας συχνότητας σύστημα ελέγχου απευθείας οδήγησης χρησιμοποιεί ειδικό κιβώτιο ελέγχου για τον έλεγχο, από το συγκεντρωτικό κιβώτιο ελέγχου του συστήματος ελέγχου διάφορες συσκευές (συμπεριλαμβανομένων των μόνιμων μαγνητικών κινητήρων, ειδικών έξυπνων μετατροπέων συχνότητας και του συστήματος ψύξης τους) και συλλέγει διάφορες πληροφορίες στο σύστημα επεξεργασίας (στατιώτης μόνιμου μαγνητικού κινητήρα και θερμοκρασία του ρουλεμάν, θερ Το κιβώτιο ελέγχου διαθέτει πολλές διεπαφές επικοινωνίας, υποστηρίζοντας Ethernet, Modbus, Profibus και Remote I/0.
Το σύστημα ψύξης είναι ένα ανεξάρτητο σύστημα ψύξης κενού νερού που έχει σχεδιαστεί για τη χρήση μόνιμων μαγνητικών μετατροπέων συχνότητας και ειδικών έξυπνων ελεγκτών, και είναι ένα σημαντικό συστατικό του συστήματος άμεσης κίνησης μόνιμων μαγνητικών μετατροπέων συχνότητας SPFD.
3) Χαρακτηριστικά του έξυπνου συστήματος απευθείας οδήγησης μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνήτη για τον μεταφορέα ζώνης
Ασφαλής και αξιόπιστη
· Χωρίς σύστημα μείωσης ταχύτητας, άμεση οδήγηση, το σύστημα λειτουργεί πιο ομαλά, λιγότερες δόσεις, χαμηλότερο θόρυβο, βελτιωμένη αξιοπιστία·
· εκκίνηση μετατροπέα συχνότητας, ρύθμιση ταχύτητας μετατροπέα συχνότητας, μείωση του αντίκτυπου στη ταινία και τον εξοπλισμό·
· Καλή ελεγχόμενη ικανότητα, μέσω του ελέγχου μετατροπής συχνότητας μπορεί να επιτευχθεί η ισορροπία ισχύος πολλαπλών κινητήρων μεταφορέων ζώνης·
· Αντιστάτες διανομής μετατροπέων συχνότητας και συσκευές φίλτρου, που δεν θίγουν το δίκτυο και παρεμβαίνουν σε άλλους εξοπλισμούς·
Ελεύθερη συντήρηση
· Χωρίς σύστημα μείωσης ταχύτητας και συνδυασμένα υδραυλικά συστήματα, μείωση της συντήρησης και του κόστους·
Αποτελεσματική εξοικονόμηση ενέργειας
· Χωρίς σύστημα μείωσης ταχύτητας, μηχανική αποδοτικότητα 100%.
Έξυπνος έλεγχος
· Το σύστημα έχει χαρακτηριστικά εξόδου πλήρους ροπής μηδενικής ταχύτητας για την επίτευξη εκκίνησης υπερφορτίου·
· Διαθέτει λειτουργία ζώνης χαμηλής ταχύτητας.
· Άμεσος έλεγχος ροπής, διπλό κλειστό δαχτυλίδι (δαχτυλίδι ταχύτητας, δαχτυλίδι ρεύματος) ρύθμιση για την επίτευξη ισορροπίας πολλαπλών κινητήρων·
· Ο έλεγχος μεταβαλλόμενης συχνότητας για την επίτευξη της καμπύλης "S" του μεταφορέα ζώνης για την έναρξη, τη στάθμευση και τη ρύθμιση της ταχύτητας λειτουργίας της ταινίας ανάλογα με το φορτίο·
4) Μόνιμος μαγνητικός μετατροπέας συχνότητας σύστημα άμεσης οδήγησης σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα οδήγησης
| Τρόπος οδήγησης Σύγκριση έργων | Asynchronous κινητήρας + υδραυλικό σύζευγμα + σύστημα κίνησης μειωτή | Ασύγχρονος κινητήρας + σύστημα οδήγησης CST | Μετατροπέας συχνότητας + ασύγχρονος κινητήρας μετατροπέα συχνότητας + σύστημα οδήγησης μειωτή | Μόνιμος μαγνητικός μετατροπέας συχνότητας |
| Δομή | Κινητήρας + Υδρική κολλητική συσκευή + Μειωτήρας | Κινητήρας + CST | Μετατροπέας συχνότητας + κινητήρας + μειώτης ταχύτητας | Μετατροπέας συχνότητας DTC + μόνιμος μαγνήτης |
|
Απόδοση μαλακής άνοδου και στάσης | Κακή απόδοση χαμηλής ταχύτητας | Χαμηλή απόδοση ταχύτητας, γενικά, μπορεί να επιτευχθεί μαλακή στάση | Μπορεί να επιτευχθεί μαλακή άνοδος και μαλακή στάση | Μπορεί να επιτευχθεί σε συνθήκες χαμηλής ταχύτητας S καμπύλη εκκίνηση Ευρύ εύρος ρυθμιζόμενου χρόνου εκκίνησης Καλή απόδοση μαλακής άνοδου και στάσης |
| Ρυθμίσεις ταχύτητας | Κακή | Γενικά | Καλή ταχύτητα | Υψηλή ακρίβεια ρυθμίσεων ταχύτητας Γρήγορη απόκριση, χωρίς ταχύτητα ρύθμισης |
|
Πολυμηχανική ισχύς Ισορροπία ροπής |
Χειρότερα Μεγάλη μηχανική απώλεια για πολλαπλές μηχανές που δεν μπορούν να επιτύχουν ισορροπία ισχύος | Γενικά Μπορεί να επιτευχθεί πολλαπλή ισορροπία | Διπλός κλειστός κύκλος ελέγχου Υψηλή ακρίβεια ελέγχου | Διπλός κλειστός κύκλος ελέγχου Υψηλή ακρίβεια ελέγχου |
| Ζώνη δοκιμής | Δεν μπορώ. | Ρυθμίσιμη ταχύτητα ζώνης | Ρυθμίσιμη ταχύτητα ζώνης | Ρυθμίσιμη ταχύτητα ζώνης |
| Παράγοντας ισχύος | Χαμηλό | Χαμηλό | Υψηλότερο | Μέση σε ευρύ εύρος φορτίου Διατήρηση υψηλού παράγοντα ισχύος |
| Αποτελεσματικότητα | Χαμηλό | Γενικά | Υψηλότερο | Διατήρηση υψηλής αποδοτικότητας σε ευρύ εύρος φορτίου |
| Λειτουργικό κόστος | Υψηλό, απαιτεί τακτική αλλαγή πετρελαίου | Συνήθως χρειάζεται τακτική αλλαγή πετρελαίου | Συνήθως χρειάζεται τακτική αλλαγή πετρελαίου | Χαμηλό Καλή εξοικονόμηση ενέργειας χωρίς συντήρηση |
| Τέξη συντήρησης και ανταλλακτικών | Υψηλό κόστος συντήρησης | περίπλοκος εξοπλισμός, υψηλό κόστος συντήρησης | Υψηλότερο κόστος συντήρησης μηχανημάτων | Χωρίς μηχανική συντήρηση Εύκολη χρήση ηλεκτρονικών εξαρτημάτων |
| Ογκός, βάρος | Μεγάλο όγκο, μεγάλο βάρος | Μεγαλύτερο μέγεθος | Τυποποιημένο ντουλάπι / ελαφρύ βάρος | Μικρό όγκο / ελαφρύ βάρος |
| Έλεγχος και επικοινωνία | Δεν ελέγχεται αυτόματα. | Σύμπλοκος έλεγχος | Ανοιχτή, τυποποιημένη διεπαφή επικοινωνίας | Ανοιχτή, τυποποιημένη διεπαφή επικοινωνίας |
Επιλογή συστήματος SPFD
1) Επιλογή
① Σύμφωνα με τις απαιτήσεις περιβάλλοντος και τάσης χρήσης στο χώρο του χρήστη, το σύστημα SPFD με κινητήρα ζώνης μεταφοράς χωρίζεται σε τέσσερις βασικές σειρές:
| Απαιτήσεις εργασίας | Σύνθεση συστήματος | Επίπεδο τάσης | Σειρά ισχύος |
| Σειρά χαμηλής πίεσης σε ορυχεία άνθρακα με εκρηκτική μόνωση και απαιτήσεις ασφαλείας | TBVF σειρά εξόρυξης μονωμένο τύπο τριφάσιο μόνιμο μαγνητικό συγχρονικό μετατροπέα συχνότητας BPJ1 σειρά εξόρυξης μονωμένο και ουσιαστικά ασφαλής τύπο μετατροπέα συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος | 380V/660/1140V | 30kW ~ 1000kW |
| Σειρά υψηλής πίεσης σε ορυχεία άνθρακα με εκρηκτική μόνωση και απαιτήσεις ασφαλείας | TBVF σειρά εξόρυξης υψηλής τάσης εκρηκτικά μονωμένο τριφάσιο μόνιμο μαγνητικό συγχρονικό μετατροπέα συχνότητας Μετατροπέας συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος υψηλής πίεσης εξόρυξης BPJV | 3.3kV/6kV/10kV | 220kW ~ 2000kW |
| Σειρές χαμηλής πίεσης που χρησιμοποιούνται σε γενικά περιβάλλοντα | TPTYC σειρά τριφάσια ταχύτητα μετατροπέα ταχύτητας μόνιμο μαγνητικό συγχρονισμένο κινητήρα Μετατροπέας συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος σειράς BP | 380V/660/1140V | 30kW ~ 1000kW |
| Σειρές υψηλής πίεσης που χρησιμοποιούνται σε γενικά περιβάλλοντα | TPTYC σειρά υψηλής τάσης τριφάσιο μετατροπέα συχνότητας μόνιμο μαγνητικό συγχρονικό κινητήρα BPG σειρά μετατροπέα συχνότητας υψηλής τάσης εναλλασσόμενου ρεύματος | 3.3kV/6kV/10kV | 220kW ~ 2000kW |
② Για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των χρηστών για διαφορετικά μεγέθη, ο μόνιμος μαγνητικός κινητήρας πρέπει να έχει τρεις διαφορετικούς αριθμούς καθίσματος S, M και L.
Εκτός από το βασικό μέγεθος του καθίσματος, το σύστημα SPFD της Jiangsu Aerospace παρέχει εξειδικευμένη προσαρμογή για να ανταποκριθεί στις διαφορετικές απαιτήσεις εγκατάστασης μεταφοράς και στις συνθήκες χρήσης στο πεδίο.
1) Επιλογή
① επιλογή μόνιμου μαγνητικού μετατροπέα συχνότητας
Καθορισμός της ταχύτητας του κινητήρα
Σύμφωνα με την υπολογισμένη ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα, επιλέξτε την ονομαστική ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα που πλησιάζει, η τυπική ταχύτητα περιστροφής είναι 60, 75, 90, 120r / min, εάν δεν υπάρχει πλησιέστερη ταχύτητα περιστροφής, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα διαστημικής τεχνολογίας Jiangsu.
Καθορισμός μοντέλου κινητήρα
Όταν η πραγματική ταχύτητα περιστροφής είναι χαμηλότερη από την ονομαστική ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα, επιλέξτε τον κινητήρα σύμφωνα με την απαιτούμενη ροπή. Όταν η πραγματική ταχύτητα περιστροφής είναι υψηλότερη από την ονομαστική ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα, επιλέξτε τον κινητήρα σύμφωνα με την απαιτούμενη ισχύ. Συνολικά, σε κάθε περίπτωση πρέπει να εξασφαλιστεί ότι ο κινητήρας έχει επαρκή ροπή στο εύρος ταχύτητας περιστροφής.
Καθορισμός του τρόπου ψύξης και εγκατάστασης
Η κύρια σειρά χρησιμοποιεί οριζόντια μέθοδο εγκατάστασης. Για άλλες μέθοδους εγκατάστασης, όπως το σύστημα ψύξης, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα διαστημικής τεχνολογίας Jiangsu.
2) Πληροφορίες παραγγελίας μόνιμου μαγνητικού μετατροπέα συχνότητας
| μοντέλο | Απαιτήσεις για έκρηξη | Ονομαστική τάση | Σειρά ισχύος | Σειρά ταχύτητας περιστροφής | Τρόπος εγκατάστασης | Τρόπος σύνδεσης | Επίπεδο προστασίας | Επίπεδο μόνωσης | Ψύξη εργασίας 方式制式 | Ταχύτητα δονήσεων | Πρότυπα θορύβου | Μέθοδος ελέγχου | Περιβάλλον χρήσης | ||
| Σειρά TBVF | Αντιέκρηξη | 380V 660V 1140V | 30kW ~ 1000 kW |
60 στροφές ανά λεπτό ~ 120 στροφές/λεπτό | Οριζόντια ασφάλεια Φόρτωση ή πίεση Οι ανάγκες των πελατών Παρακαλώ εγκατάσταση | Y/△ | το IP55 | 180Χ | Κρύο νερό το IC46W | Σ1 | ≤1.8 | ≤85dB Α μετρήσεις | Απευθείας στροφή Έλεγχος ροπής/ Διανυσματικός έλεγχος κατασκευή | το υψόμετρο δεν υπερβαίνει τα 1000m· Η ατμοσφαιρική πίεση είναι 80-110kPa. Η θερμοκρασία του αέρα του κινητήρα ανάλογα με την εποχή αλλαγές, αλλά όχι πάνω από 40 ° C Σημείωση: Αν ο κινητήρας υπερβαίνει το υψόμετρο 1000m、 Η μέγιστη θερμοκρασία είναι υψηλότερη από +40°C, ελάχιστη θερμοκρασία του αέρα Χρησιμοποιείται σε συνθήκες -15°C Σύμφωνα με τις διατάξεις GB755-2008 | |
| 3.3kV 6kV 10kV | 220kW ~ 2000 kW | 60 στροφές ανά λεπτό ~ 90 στροφές ανά λεπτό | Y δέσμευση | 155F | χιλ./δευτερόλεπτο | ||||||||||
| ΤΠΤΥΚ σειρά | Μη εκρηκτική | 380V 660V 1140V | 30kW ~ 1000 kW | 60 στροφές ανά λεπτό ~ 120 στροφές/λεπτό | Οριζόντια ασφάλεια Φόρτωση ή πίεση | Y/△ | το IP55 | 180Χ | Κρύο νερό το IC46W | Σ1 | ≤1.8 | ≤85dB Α μετρήσεις | Απευθείας στροφή Έλεγχος ροπής/ Διανυσματικός έλεγχος | Η προσφορά και η ζήτηση διαπραγματεύονται. ) Διαθέσιμες εκρηκτικές κατηγορίες: Χρησιμοποιείται σε ορυχεία άνθρακα με κίνδυνο έκρηξης μειγμάτων μεθανίου και σκόνης άνθρακα· Χρησιμοποιείται σε περιβάλλον χωρίς καταστροφή μεταλλικών απομονωτικών αερίων και ατμών. | |
| 3.3kV 6kV 10kV | 220kW ~ 2000 kW | 60 στροφές ανά λεπτό ~ 90 στροφές ανά λεπτό | Οι ανάγκες των πελατών Παρακαλώ εγκατάσταση | Y δέσμευση | 155F | χιλ./δευτερόλεπτο | |||||||||
② παραμέτροι παραγγελίας μόνιμου μαγνητικού μετατροπέα συχνότητας
Οι μόνιμοι μαγνητικοί κινητήρες χωρίζονται σε εκρηκτική σειρά TBVF και μη εκρηκτική σειρά TPTYC.
Επιλογή ειδικού μετατροπέα συχνότητας
Σειρά BP γενικός μετατροπέας συχνότητας
Μετατροπέας εναλλασσόμενης συχνότητας εξόρυξης BPJ1
Μετατροπέας συχνότητας SPFD
Ο ειδικός μετατροπέας συχνότητας SPFD είναι ο ειδικός μετατροπέας συχνότητας του τελευταίου συστήματος μόνιμης μαγνητικής οδήγησης της εταιρείας, εισάγοντας ξένη τεχνολογία ελέγχου πυρήνα, χρησιμοποιώντας άμεσο έλεγχο ροπής / έλεγχο διανυσμού χωρίς αισθητήρα ταχύτητας, μπορεί να επιτύχει ακριβή έλεγχο ροπής χωρίς κωδικοποιητή. Οι ειδικές συσκευές μετατροπής συχνότητας SPFD έχουν υψηλή αποδοτικότητα, άριστη ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα και ισχυρή περιβαλλοντική προσαρμογή και άλλα χαρακτηριστικά που ελαχιστοποιούν τις παρεμβολές στο ηλεκτρικό δίκτυο και τον περιβάλλοντα εξοπλισμό και ικανοποιούν πλήρως τις ανάγκες ποικίλων συνθηκών εργασίας.
Επιλογή ειδικού μετατροπέα συχνότητας
① ταιρίαση τάσης
Επιλέξτε την ίδια τάση τροφοδοσίας με τον κινητήρα, ο ειδικός μετατροπέας συχνότητας SPFD διαθέτει τρεις κατηγορίες τάσης 380V, 660V και 1140V.
Ταιρισμός ισχύος
Δύναμη μετατροπέα συχνότητας ≥ Δύναμη κινητήρα × 1.12x
Σημείωση: Ο μετατροπέας συχνότητας έχει σχεδιαστεί για τις συνθήκες εργασίας της μηχανής ζώνης, ικανοποιώντας 1,5 φορές υπερφορτίο 1min / 10min και 2 φορές υπερφορτίο 10s / 10min.
Ανατροφοδότηση ενέργειας (προαιρετικό)
Ο ειδικός μετατροπέας συχνότητας SPFD είναι συνηθισμένος τύπος (δύο τετράγωνα) και τύπος ανατροπής ενέργειας (τέσσερα τετράγωνα), γενικά επιλέγοντας τον συνηθισμένο τύπο, δεν χρειάζεται να αναφερθεί, σε συνθήκες ανατροπής ενέργειας (όπως οι συνθήκες αποστολής μηχανών ζώνης), θα πρέπει να επιλέξετε τον μετατροπέα ανατροπής ενέργειας.
Σημείωση: Ο μετατροπέας συχνότητας ανατροπής ενέργειας πρέπει να προσαρμόζεται στο αντίστοιχο μοντέλο ορυχείου μονωμένου ηλεκτροδότη και ορυχείου μονωμένου ηλεκτροδότη φίλτρου.
Πληροφορίες παραγγελίας μετατροπέα συχνότητας
Κατά την παραγγελία σας, επιλέξτε το μοντέλο μετατροπέα συχνότητας (ντουλάπι μετατροπέα συχνότητας) που ταιριάζει καλύτερα για εσάς, σύμφωνα με τις παραπάνω μεθόδους επιλογής. Αν δεν υπάρχουν οι απαιτούμενες προδιαγραφές στον πίνακα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με την Jiangsu Space Corporation για συγκεκριμένες συμβουλές. Κατά την παραγγελία σας πρέπει να παρέχετε τουλάχιστον τις ακόλουθες πληροφορίες.
· Πλήρες μοντέλο και όνομα του ειδικού μετατροπέα συχνότητας SPFD·
· συνθήκες χρήσης·
· Αριθμός παραγγελίας.
Πίνακας επιλογής γραφείων μετατροπέων συχνότητας γενικής τύπου σειράς BP
| Αριθμός σειράς | Ισχύς κινητήρα (kW) | 380V | ||
| Μοντέλο μετατροπέα συχνότητας | Δύναμη μετατροπέα συχνότητας (kW) | Μέγεθος W×H×D (mm) | ||
| 1 | 110 | ΒΠ-132/380 | 132 | 1600×800×600 |
| 2 | 132 | ΒΠ-160/380 | 160 | 1600×800×600 |
| 3 | 160 | ΒΠ-200/380 | 200 | 1800×800×600 |
| 4 | 200 | BP-250/380 | 250 | 2000×1000×600 |
| 5 | 220 | BP-250/380 | 250 | 2000×1000×600 |
| 6 | 250 | BP-315/380 | 315 | 2000×1000×600 |
| 7 | 280 | ΒΠ-355/380 | 355 | / |
| 8 | 315 | ΒΠ-355/380 | 355 | / |
| 9 | 355 | ΒΠ-400/380 | 400 | / |
Σημείωση: Αυτός ο πίνακας επιλογής ισχύει μόνο για τους μόνιμους μαγνητικούς συγχρονισμένους κινητήρες ρυθμιστικής ταχύτητας τριφάσιας συχνότητας της σειράς TPTYC
Πίνακας επιλογής μετατροπέων εναλλασσόμενης συχνότητας εξόρυξης BPJ1
| Αριθμός σειράς | Ισχύς κινητήρα (kW) | 660V | 1140V | ||||||
| Μοντέλο μετατροπέα συχνότητας | Δύναμη kW | Μέγεθος W × H × D (mm) | Βάρος (κιλά) | Τύπος μετατροπέα συχνότητας | Δύναμη kW | Μέγεθος W × H × D (mm) | Βάρος (kg) | ||
| 1 | 55 | / | / | / | / | BPJ1 -75/1140 | 75 | 1425×788×850 | 1023 |
| 2 | 75 | / | / | / | / | BPJ1 -90/1140 | 90 | 1425×788×850 | 1023 |
| 3 | 90 | / | / | / | / | BPJ1-110/1140 | 110 | 1425×788×850 | 1023 |
| 4 | 110 | / | / | / | / | BPJ1-132/1140 | 132 | 1425×788×850 | 1023 |
| 5 | 132 | / | / | / | / | BPJ1-160/1140 | 160 | 1490×842×1060 | 1616 |
| 6 | 160 | BPJ1 -200/660 | 200 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1 -200/1140 | 200 | 1490×842×1060 | 1616 |
| 7 | 200 | BPJ1 -280/660 | 280 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1-250/1140 | 250 | 1490×842×1060 | 1616 |
| 8 | 220 | BPJ1 -280/660 | 280 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1-250/1140 | 250 | 1490×842×1060 | 1616 |
| 9 | 250 | BPJ1 -280/660 | 280 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1-315/1140 | 315 | 1490×842×1060 | 1616 |
| 10 | 280 | BPJ1 -355/660 | 355 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1-315/1140 | 315 | 1490×842×1060 | 1616 |
| 11 | 315 | BPJ1 -355/660 | 355 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1-400/1140 | 400 | 1970×888×1230 | 3238 |
| 12 | 355 | BPJ1 -400/660 | 400 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1-400/1140 | 400 | 1970×888×1230 | 3238 |
| 13 | 400 | / | / | / | / | BPJ1-500/1140 | 500 | 1970×888×1230 | 3238 |
| 14 | 450 | / | / | / | / | BPJ1-500/1140 | 500 | 1970×888×1230 | 3238 |
| 15 | 500 | / | / | / | / | BPJ1-560/1140 | 560 | 1970×888×1230 | 3238 |
| 16 | 560 | / | / | / | / | BPJ1-630/1140 | 630 | 1970×888×1230 | 3238 |
| 17 | 630 | / | / | / | / | BPJ1-710/1140 | 710 | 2200×900×1600 | 3750 |
| 18 | 710 | / | / | / | / | BPJ1-800/1140 | 800 | 2200×900×1600 | 3750 |
| 19 | 800 | / | / | / | / | BPJ1 -1000/1140 | 1000 | 2200×900×1600 | 3750 |
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αυτός ο πίνακας επιλογής ισχύει μόνο για τρεις φάσεις μόνιμου μαγνητικού συγχρονισμού μετατροπέα συχνότητας της σειράς TBVF
Πίνακας επιλογής μετατροπέων εναλλασσόμενης συχνότητας εξόρυξης BPJ1
| Αριθμός σειράς | Ισχύς κινητήρα (kW) | 1140V | |||||
| Μοντέλο μετατροπέα συχνότητας | Τύπος αντιστάτη | Δύναμη μετατροπέα συχνότητας (kW) | Διαστάσεις WxH×D (mm) | Βάρος (kg) | |||
| 1 | 315 | BPJ1-400/1140K | DKB1-560/1140L | ΔΚΒ1-560/1140 | 400 | 2390×1230×783 | 3086.5 |
| 2 | 355 | BPJ1-400/1140K | DKB1-560/1140L | ΔΚΒ1-560/1140 | 400 | 2390×1230×783 | 3086.5 |
| 3 | 400 | BPJ1-500/1140K | DKB1-560/1140L | ΔΚΒ1-560/1140 | 500 | 2390×1230×783 | 3086.5 |
| 4 | 450 | BPJ1-500/1140K | DKB1-560/1140L | ΔΚΒ1-560/1140 | 500 | 2390×1230×783 | 3086.5 |
| 5 | 500 | BPJ1-560/1140K | ΔΚΒ1-630/1140L | ΔΚΒ1-630/1140 | 560 | 2390×1230×783 | 3086.5 |
| 6 | 560 | BPJ1-630/1140K | ΔΚΒ1-630/1140L | ΔΚΒ1-630/1140 | 630 | 2390×1230×783 | 3086.5 |
Σημείωση: Αυτός ο πίνακας επιλογής ισχύει μόνο για μόνιμους μαγνητικούς συγχρονισμένους κινητήρες σειράς TPTYC με ταχύτητα μετατροπής ταχύτητας σε συνθήκες ενεργειακής απόδοσης
DKB1 σειρά εξόρυξης μονωμένο φίλτρο ηλεκτροδότη / εξόρυξης μονωμένο ηλεκτροδότη πίνακας επιλογής
| Μοντέλο μετατροπέα συχνότητας | Τύπος αντιστάτη | 1140V | |||||||
| Μοντέλο αντισταθμού φίλτρου εξόρυξης | Διαστάσεις WxH×D (χιλ.) | Βάρος (kg) | Μοντέλο αντισταθμού φίλτρου εξόρυξης | Μέγεθος WxH × D (χιλ.) | Βάρος (kg) | ||||
| BPJ1-400/1140K | 400 | DKB1-560/1140L | 1432×763.5×767 | 1215 | ΔΚΒ1-560/1140 | 1432×688.5×867 | 1410 | ||
| BPJ1-500/1140K | 500 | OKB1-560/1140L | 1432×763.5×767 | 1215 | ΔΚΒ1-560/1140 | 1432×688.5×867 | 1410 | ||
| BPJ1-560/1140K | 560 | ΔΚΒ1-630/1140L | 1432×763.5×767 | 1215 | ΔΚΒ1-630/1140 | 1432×688.5×867 | 1410 | ||
| BPJ1-630/1140K | 630 | ΔΚΒ1-630/1140L | 1432×763.5×767 | 1215 | ΔΚΒ1-630/1140 | 1432×688.5×867 | 1410 | ||
Συσκευές ελέγχου συστήματος
Επισκόπηση
Το σύστημα ελέγχου SPFD χρησιμοποιεί ειδικό κιβώτιο ελέγχου για τον έλεγχο, από το κεντρικό κιβώτιο ελέγχου των συσκευών του συστήματος ελέγχου (κυρίως συμπεριλαμβανομένων των μόνιμων μαγνητικών κινητήρων, μετατροπέων συχνότητας και του συστήματος ψύξης τους) και συλλέγει τα σήματα των συσκευών του συστήματος επεξεργασίας (κυρίως συμπεριλαμβανομένων των σταθερών μόνιμων μαγνητικών κινητήρων και της θερμοκρασίας του ρουλεμάν, των μόνιμων μαγνητικών Ο χρήστης πρέπει απλά να δώσει εντολή εκκίνησης και διακοπής σύμφωνα με το σήμα ανατροφοδότησης του κουτιού ελέγχου, το κουτί ελέγχου ξεκινά αυτόματα την αντίστοιχη συσκευή σύμφωνα με το πρόγραμμα, παρακολουθεί και προστατεύει το σύστημα σε πραγματικό χρόνο και εξάγει την κατάσταση του συστήματος. Μπορεί να είναι σε μεγάλο βαθμό εύκολο για τους χρήστες να χρησιμοποιούν το σύστημα SPFD, να μειώσουν το φόρτο εργασίας και να συνδεθούν γρήγορα. Το κιβώτιο ελέγχου διαθέτει μια ποικιλία διεπαφών επικοινωνίας και υποστηρίζει διάφορα δίκτυα, συμπεριλαμβανομένων των βιομηχανικών Ethernet, Modbus, Profibus και Remote I/0.
Το βασικό στοιχείο του κιβώτιου ελέγχου αποτελείται από οθόνη αφής + προγραμματιζόμενο ελεγκτή (στο εξής PLC). Το PLC είναι κυρίως υπεύθυνο για τον έλεγχο της αλυσίδας ολόκληρου του συστήματος, τα διάφορα σήματα προστασίας της αλυσίδας και τα σήματα κατάστασης του εξοπλισμού στο πεδίο εισάγονται όλα στο σημείο εισόδου του PLC, το σήμα εξόδου λειτουργεί από το PLC σύμφωνα με τη λογική οδηγία λειτουργίας για τον έλεγχο εκκίνησης και διακοπής του εξοπλισμού στο πεδίο. Η κατάσταση του συστήματος και οι παραμέτροι εμφανίζονται σε πραγματικό χρόνο μέσω οθόνης αφής, διευκολύνοντας τους χρήστες να κατανοήσουν έγκαιρα την κατάσταση του συστήματος.
Ο τρόπος ελέγχου του κουτιού ελέγχου
Το κιβώτιο ελέγχου διαθέτει τηλεχειριστήριο, χειροκίνητο και κλειδωμένο με τρεις τρόπους ελέγχου:
① Τηλεχειρισμός: Αυτό το σύστημα λαμβάνει οδηγίες ελέγχου από το τηλεχειρίδιο σήματος, όπως ο κύριος χειριστής της ζώνης, και αυτόματα ξεκινά όλες τις συσκευές σύμφωνα με το πρόγραμμα.
Εγχειρίδιο: χρησιμοποιείται κυρίως στο στάδιο εκκαθάρισης του εξοπλισμού, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως μέτρο έκτακτης ανάγκης για την προσωρινή παραγωγή, από το κουμπί στο κουτί ελέγχου για να επιτευχθεί η διακοπή όλων των συσκευών.
Κλείσιμο: απαγορεύεται η εκκίνηση.
Εισαγωγή συστήματος SPFD
1) Εισαγωγή σε έξυπνο σύστημα απευθείας οδήγησης μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνήτη για μεταφορείς ζώνης
Το έξυπνο σύστημα άμεσης οδήγησης μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνητικού (SPFD) είναι ένα νέο σύστημα οδήγησης ζώνης με την τεχνολογία μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνητικού στο πυρήνα της ανεξάρτητης έρευνας και παραγωγής της Jiangsu Space, σε σύγκριση με τις παραδοσιακές συσκευές, το σύστημα άμεσης οδήγησης μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνητικού έχει χαμηλή ταχύτητα, μεγάλη ροπή, υψηλή αποδοτικότητα μετάδοσης, ομαλή λειτουργία, συμπαγή δομή, μικρό χώρο κλπ. Πολλά πλεονεκτήματα, κατάλληλα για εργασία σε διάφορες σκληρέ
2) Ο μεταφορέας ζώνης αποτελείται από έξυπνο σύστημα απευθείας οδήγησης μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνήτη
Το σύστημα άμεσης οδήγησης μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνήτη αποτελείται από μόνιμο μαγνήτη μετατροπέα συχνότητας άμεσης οδήγησης ηλεκτροκινητήρα, ειδικό έξυπνο σύστημα ελέγχου μετατροπέα συχνότητας, συσκευή ελέγχου συστήματος και σύστημα ψύξης.
① Ο μόνιμος μαγνητικός μετατροπέας συχνότητας επιτυγχάνει μαλακή εκκίνηση του μεταφορέα ζώνης μέσω ειδικού έξυπνου ελέγχου μετατροπέα συχνότητας που οδηγεί άμεσα τη ροπή εξόδου του κινητήρα, επιτυγχάνοντας την ισορροπία ροπής που οδηγείται από πολλούς κινητήρες του μεταφορέα ζώνης. Το σύστημα έχει τα χαρακτηριστικά μεγάλης ροπής χαμηλής ταχύτητας, ικανοποιώντας καλά τις ανάγκες για ομαλή εκκίνηση βαρύ φορτίου του μεταφορέα ζώνης. Χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων, απλοποιεί την αλυσίδα μετάδοσης και μειώνει αποτελεσματικά το κόστος συντήρησης χρήσης.
Συστήματα ελέγχου συστήματος, μόνιμος μαγνητικός μετατροπέας συχνότητας σύστημα ελέγχου απευθείας οδήγησης χρησιμοποιεί ειδικό κιβώτιο ελέγχου για τον έλεγχο, από το συγκεντρωτικό κιβώτιο ελέγχου του συστήματος ελέγχου διάφορες συσκευές (συμπεριλαμβανομένων των μόνιμων μαγνητικών κινητήρων, ειδικών έξυπνων μετατροπέων συχνότητας και του συστήματος ψύξης τους) και συλλέγει διάφορες πληροφορίες στο σύστημα επεξεργασίας (στατιώτης μόνιμου μαγνητικού κινητήρα και θερμοκρασία του ρουλεμάν, θερ Το κιβώτιο ελέγχου διαθέτει πολλές διεπαφές επικοινωνίας, υποστηρίζοντας Ethernet, Modbus, Profibus και Remote I/0.
Το σύστημα ψύξης είναι ένα ανεξάρτητο σύστημα ψύξης κενού νερού που έχει σχεδιαστεί για τη χρήση μόνιμων μαγνητικών μετατροπέων συχνότητας και ειδικών έξυπνων ελεγκτών, και είναι ένα σημαντικό συστατικό του συστήματος άμεσης κίνησης μόνιμων μαγνητικών μετατροπέων συχνότητας SPFD.
3) Χαρακτηριστικά του έξυπνου συστήματος απευθείας οδήγησης μετατροπέα συχνότητας μόνιμου μαγνήτη για τον μεταφορέα ζώνης
Ασφαλής και αξιόπιστη
· Χωρίς σύστημα μείωσης ταχύτητας, άμεση οδήγηση, το σύστημα λειτουργεί πιο ομαλά, λιγότερες δόσεις, χαμηλότερο θόρυβο, βελτιωμένη αξιοπιστία·
· εκκίνηση μετατροπέα συχνότητας, ρύθμιση ταχύτητας μετατροπέα συχνότητας, μείωση του αντίκτυπου στη ταινία και τον εξοπλισμό·
· Καλή ελεγχόμενη ικανότητα, μέσω του ελέγχου μετατροπής συχνότητας μπορεί να επιτευχθεί η ισορροπία ισχύος πολλαπλών κινητήρων μεταφορέων ζώνης·
· Αντιστάτες διανομής μετατροπέων συχνότητας και συσκευές φίλτρου, που δεν θίγουν το δίκτυο και παρεμβαίνουν σε άλλους εξοπλισμούς·
Ελεύθερη συντήρηση
· Χωρίς σύστημα μείωσης ταχύτητας και συνδυασμένα υδραυλικά συστήματα, μείωση της συντήρησης και του κόστους·
Αποτελεσματική εξοικονόμηση ενέργειας
· Χωρίς σύστημα μείωσης ταχύτητας, μηχανική αποδοτικότητα 100%.
Έξυπνος έλεγχος
· Το σύστημα έχει χαρακτηριστικά εξόδου πλήρους ροπής μηδενικής ταχύτητας για την επίτευξη εκκίνησης υπερφορτίου·
· Διαθέτει λειτουργία ζώνης χαμηλής ταχύτητας.
· Άμεσος έλεγχος ροπής, διπλό κλειστό δαχτυλίδι (δαχτυλίδι ταχύτητας, δαχτυλίδι ρεύματος) ρύθμιση για την επίτευξη ισορροπίας πολλαπλών κινητήρων·
· Ο έλεγχος μεταβαλλόμενης συχνότητας για την επίτευξη της καμπύλης "S" του μεταφορέα ζώνης για την έναρξη, τη στάθμευση και τη ρύθμιση της ταχύτητας λειτουργίας της ταινίας ανάλογα με το φορτίο·
4) Μόνιμος μαγνητικός μετατροπέας συχνότητας σύστημα άμεσης οδήγησης σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα οδήγησης
| Τρόπος οδήγησης Σύγκριση έργων | Asynchronous κινητήρας + υδραυλικό σύζευγμα + σύστημα κίνησης μειωτή | Ασύγχρονος κινητήρας + σύστημα οδήγησης CST | Μετατροπέας συχνότητας + ασύγχρονος κινητήρας μετατροπέα συχνότητας + σύστημα οδήγησης μειωτή | Μόνιμος μαγνητικός μετατροπέας συχνότητας |
| Δομή | Κινητήρας + Υδρική κολλητική συσκευή + Μειωτήρας | Κινητήρας + CST | Μετατροπέας συχνότητας + κινητήρας + μειώτης ταχύτητας | Μετατροπέας συχνότητας DTC + μόνιμος μαγνήτης |
|
Απόδοση μαλακής άνοδου και στάσης | Κακή απόδοση χαμηλής ταχύτητας | Χαμηλή απόδοση ταχύτητας, γενικά, μπορεί να επιτευχθεί μαλακή στάση | Μπορεί να επιτευχθεί μαλακή άνοδος και μαλακή στάση | Μπορεί να επιτευχθεί σε συνθήκες χαμηλής ταχύτητας S καμπύλη εκκίνηση Ευρύ εύρος ρυθμιζόμενου χρόνου εκκίνησης Καλή απόδοση μαλακής άνοδου και στάσης |
| Ρυθμίσεις ταχύτητας | Κακή | Γενικά | Καλή ταχύτητα | Υψηλή ακρίβεια ρυθμίσεων ταχύτητας Γρήγορη απόκριση, χωρίς ταχύτητα ρύθμισης |
|
Πολυμηχανική ισχύς Ισορροπία ροπής |
Χειρότερα Μεγάλη μηχανική απώλεια για πολλαπλές μηχανές που δεν μπορούν να επιτύχουν ισορροπία ισχύος | Γενικά Μπορεί να επιτευχθεί πολλαπλή ισορροπία | Διπλός κλειστός κύκλος ελέγχου Υψηλή ακρίβεια ελέγχου | Διπλός κλειστός κύκλος ελέγχου Υψηλή ακρίβεια ελέγχου |
| Ζώνη δοκιμής | Δεν μπορώ. | Ρυθμίσιμη ταχύτητα ζώνης | Ρυθμίσιμη ταχύτητα ζώνης | Ρυθμίσιμη ταχύτητα ζώνης |
| Παράγοντας ισχύος | Χαμηλό | Χαμηλό | Υψηλότερο | Μέση σε ευρύ εύρος φορτίου Διατήρηση υψηλού παράγοντα ισχύος |
| Αποτελεσματικότητα | Χαμηλό | Γενικά | Υψηλότερο | Διατήρηση υψηλής αποδοτικότητας σε ευρύ εύρος φορτίου |
| Λειτουργικό κόστος | Υψηλό, απαιτεί τακτική αλλαγή πετρελαίου | Συνήθως χρειάζεται τακτική αλλαγή πετρελαίου | Συνήθως χρειάζεται τακτική αλλαγή πετρελαίου | Χαμηλό Καλή εξοικονόμηση ενέργειας χωρίς συντήρηση |
| Τέξη συντήρησης και ανταλλακτικών | Υψηλό κόστος συντήρησης | περίπλοκος εξοπλισμός, υψηλό κόστος συντήρησης | Υψηλότερο κόστος συντήρησης μηχανημάτων | Χωρίς μηχανική συντήρηση Εύκολη χρήση ηλεκτρονικών εξαρτημάτων |
| Ογκός, βάρος | Μεγάλο όγκο, μεγάλο βάρος | Μεγαλύτερο μέγεθος | Τυποποιημένο ντουλάπι / ελαφρύ βάρος | Μικρό όγκο / ελαφρύ βάρος |
| Έλεγχος και επικοινωνία | Δεν ελέγχεται αυτόματα. | Σύμπλοκος έλεγχος | Ανοιχτή, τυποποιημένη διεπαφή επικοινωνίας | Ανοιχτή, τυποποιημένη διεπαφή επικοινωνίας |
Επιλογή συστήματος SPFD
1) Επιλογή
① Σύμφωνα με τις απαιτήσεις περιβάλλοντος και τάσης χρήσης στο χώρο του χρήστη, το σύστημα SPFD με κινητήρα ζώνης μεταφοράς χωρίζεται σε τέσσερις βασικές σειρές:
| Απαιτήσεις εργασίας | Σύνθεση συστήματος | Επίπεδο τάσης | Σειρά ισχύος |
| Σειρά χαμηλής πίεσης σε ορυχεία άνθρακα με εκρηκτική μόνωση και απαιτήσεις ασφαλείας | TBVF σειρά εξόρυξης μονωμένο τύπο τριφάσιο μόνιμο μαγνητικό συγχρονικό μετατροπέα συχνότητας BPJ1 σειρά εξόρυξης μονωμένο και ουσιαστικά ασφαλής τύπο μετατροπέα συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος | 380V/660/1140V | 30kW ~ 1000kW |
| Σειρά υψηλής πίεσης σε ορυχεία άνθρακα με εκρηκτική μόνωση και απαιτήσεις ασφαλείας | TBVF σειρά εξόρυξης υψηλής τάσης εκρηκτικά μονωμένο τριφάσιο μόνιμο μαγνητικό συγχρονικό μετατροπέα συχνότητας Μετατροπέας συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος υψηλής πίεσης εξόρυξης BPJV | 3.3kV/6kV/10kV | 220kW ~ 2000kW |
| Σειρές χαμηλής πίεσης που χρησιμοποιούνται σε γενικά περιβάλλοντα | TPTYC σειρά τριφάσια ταχύτητα μετατροπέα ταχύτητας μόνιμο μαγνητικό συγχρονισμένο κινητήρα Μετατροπέας συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος σειράς BP | 380V/660/1140V | 30kW ~ 1000kW |
| Σειρές υψηλής πίεσης που χρησιμοποιούνται σε γενικά περιβάλλοντα | TPTYC σειρά υψηλής τάσης τριφάσιο μετατροπέα συχνότητας μόνιμο μαγνητικό συγχρονικό κινητήρα BPG σειρά μετατροπέα συχνότητας υψηλής τάσης εναλλασσόμενου ρεύματος | 3.3kV/6kV/10kV | 220kW ~ 2000kW |
② Για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των χρηστών για διαφορετικά μεγέθη, ο μόνιμος μαγνητικός κινητήρας πρέπει να έχει τρεις διαφορετικούς αριθμούς καθίσματος S, M και L.
Εκτός από το βασικό μέγεθος του καθίσματος, το σύστημα SPFD της Jiangsu Aerospace παρέχει εξειδικευμένη προσαρμογή για να ανταποκριθεί στις διαφορετικές απαιτήσεις εγκατάστασης μεταφοράς και στις συνθήκες χρήσης στο πεδίο.
1) Επιλογή
① επιλογή μόνιμου μαγνητικού μετατροπέα συχνότητας
Καθορισμός της ταχύτητας του κινητήρα
Σύμφωνα με την υπολογισμένη ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα, επιλέξτε την ονομαστική ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα που πλησιάζει, η τυπική ταχύτητα περιστροφής είναι 60, 75, 90, 120r / min, εάν δεν υπάρχει πλησιέστερη ταχύτητα περιστροφής, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα διαστημικής τεχνολογίας Jiangsu.
Καθορισμός μοντέλου κινητήρα
Όταν η πραγματική ταχύτητα περιστροφής είναι χαμηλότερη από την ονομαστική ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα, επιλέξτε τον κινητήρα σύμφωνα με την απαιτούμενη ροπή. Όταν η πραγματική ταχύτητα περιστροφής είναι υψηλότερη από την ονομαστική ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα, επιλέξτε τον κινητήρα σύμφωνα με την απαιτούμενη ισχύ. Συνολικά, σε κάθε περίπτωση πρέπει να εξασφαλιστεί ότι ο κινητήρας έχει επαρκή ροπή στο εύρος ταχύτητας περιστροφής.
Καθορισμός του τρόπου ψύξης και εγκατάστασης
Η κύρια σειρά χρησιμοποιεί οριζόντια μέθοδο εγκατάστασης. Για άλλες μέθοδους εγκατάστασης, όπως το σύστημα ψύξης, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα διαστημικής τεχνολογίας Jiangsu.
2) Πληροφορίες παραγγελίας μόνιμου μαγνητικού μετατροπέα συχνότητας
| μοντέλο | Απαιτήσεις για έκρηξη | Ονομαστική τάση | Σειρά ισχύος | Σειρά ταχύτητας περιστροφής | Τρόπος εγκατάστασης | Τρόπος σύνδεσης | Επίπεδο προστασίας | Επίπεδο μόνωσης | Ψύξη εργασίας 方式制式 | Ταχύτητα δονήσεων | Πρότυπα θορύβου | Μέθοδος ελέγχου | Περιβάλλον χρήσης | ||
| Σειρά TBVF | Αντιέκρηξη | 380V 660V 1140V | 30kW ~ 1000 kW |
60 στροφές ανά λεπτό ~ 120 στροφές/λεπτό | Οριζόντια ασφάλεια Φόρτωση ή πίεση Οι ανάγκες των πελατών Παρακαλώ εγκατάσταση | Y/△ | το IP55 | 180Χ | Κρύο νερό το IC46W | Σ1 | ≤1.8 | ≤85dB Α μετρήσεις | Απευθείας στροφή Έλεγχος ροπής/ Διανυσματικός έλεγχος κατασκευή | το υψόμετρο δεν υπερβαίνει τα 1000m· Η ατμοσφαιρική πίεση είναι 80-110kPa. Η θερμοκρασία του αέρα του κινητήρα ανάλογα με την εποχή αλλαγές, αλλά όχι πάνω από 40 ° C Σημείωση: Αν ο κινητήρας υπερβαίνει το υψόμετρο 1000m、 Η μέγιστη θερμοκρασία είναι υψηλότερη από +40°C, ελάχιστη θερμοκρασία του αέρα Χρησιμοποιείται σε συνθήκες -15°C Σύμφωνα με τις διατάξεις GB755-2008 | |
| 3.3kV 6kV 10kV | 220kW ~ 2000 kW | 60 στροφές ανά λεπτό ~ 90 στροφές ανά λεπτό | Y δέσμευση | 155F | χιλ./δευτερόλεπτο | ||||||||||
| ΤΠΤΥΚ σειρά | Μη εκρηκτική | 380V 660V 1140V | 30kW ~ 1000 kW | 60 στροφές ανά λεπτό ~ 120 στροφές/λεπτό | Οριζόντια ασφάλεια Φόρτωση ή πίεση | Y/△ | το IP55 | 180Χ | Κρύο νερό το IC46W | Σ1 | ≤1.8 | ≤85dB Α μετρήσεις | Απευθείας στροφή Έλεγχος ροπής/ Διανυσματικός έλεγχος | Η προσφορά και η ζήτηση διαπραγματεύονται. ) Διαθέσιμες εκρηκτικές κατηγορίες: Χρησιμοποιείται σε ορυχεία άνθρακα με κίνδυνο έκρηξης μειγμάτων μεθανίου και σκόνης άνθρακα· Χρησιμοποιείται σε περιβάλλον χωρίς καταστροφή μεταλλικών απομονωτικών αερίων και ατμών. | |
| 3.3kV 6kV 10kV | 220kW ~ 2000 kW | 60 στροφές ανά λεπτό ~ 90 στροφές ανά λεπτό | Οι ανάγκες των πελατών Παρακαλώ εγκατάσταση | Y δέσμευση | 155F | χιλ./δευτερόλεπτο | |||||||||
② παραμέτροι παραγγελίας μόνιμου μαγνητικού μετατροπέα συχνότητας
Οι μόνιμοι μαγνητικοί κινητήρες χωρίζονται σε εκρηκτική σειρά TBVF και μη εκρηκτική σειρά TPTYC.
Επιλογή ειδικού μετατροπέα συχνότητας
Σειρά BP γενικός μετατροπέας συχνότητας
Μετατροπέας εναλλασσόμενης συχνότητας εξόρυξης BPJ1
Μετατροπέας συχνότητας SPFD
Ο ειδικός μετατροπέας συχνότητας SPFD είναι ο ειδικός μετατροπέας συχνότητας του τελευταίου συστήματος μόνιμης μαγνητικής οδήγησης της εταιρείας, εισάγοντας ξένη τεχνολογία ελέγχου πυρήνα, χρησιμοποιώντας άμεσο έλεγχο ροπής / έλεγχο διανυσμού χωρίς αισθητήρα ταχύτητας, μπορεί να επιτύχει ακριβή έλεγχο ροπής χωρίς κωδικοποιητή. Οι ειδικές συσκευές μετατροπής συχνότητας SPFD έχουν υψηλή αποδοτικότητα, άριστη ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα και ισχυρή περιβαλλοντική προσαρμογή και άλλα χαρακτηριστικά που ελαχιστοποιούν τις παρεμβολές στο ηλεκτρικό δίκτυο και τον περιβάλλοντα εξοπλισμό και ικανοποιούν πλήρως τις ανάγκες ποικίλων συνθηκών εργασίας.
Επιλογή ειδικού μετατροπέα συχνότητας
① ταιρίαση τάσης
Επιλέξτε την ίδια τάση τροφοδοσίας με τον κινητήρα, ο ειδικός μετατροπέας συχνότητας SPFD διαθέτει τρεις κατηγορίες τάσης 380V, 660V και 1140V.
Ταιρισμός ισχύος
Δύναμη μετατροπέα συχνότητας ≥ Δύναμη κινητήρα × 1.12x
Σημείωση: Ο μετατροπέας συχνότητας έχει σχεδιαστεί για τις συνθήκες εργασίας της μηχανής ζώνης, ικανοποιώντας 1,5 φορές υπερφορτίο 1min / 10min και 2 φορές υπερφορτίο 10s / 10min.
Ανατροφοδότηση ενέργειας (προαιρετικό)
Ο ειδικός μετατροπέας συχνότητας SPFD είναι συνηθισμένος τύπος (δύο τετράγωνα) και τύπος ανατροπής ενέργειας (τέσσερα τετράγωνα), γενικά επιλέγοντας τον συνηθισμένο τύπο, δεν χρειάζεται να αναφερθεί, σε συνθήκες ανατροπής ενέργειας (όπως οι συνθήκες αποστολής μηχανών ζώνης), θα πρέπει να επιλέξετε τον μετατροπέα ανατροπής ενέργειας.
Σημείωση: Ο μετατροπέας συχνότητας ανατροπής ενέργειας πρέπει να προσαρμόζεται στο αντίστοιχο μοντέλο ορυχείου μονωμένου ηλεκτροδότη και ορυχείου μονωμένου ηλεκτροδότη φίλτρου.
Πληροφορίες παραγγελίας μετατροπέα συχνότητας
Κατά την παραγγελία σας, επιλέξτε το μοντέλο μετατροπέα συχνότητας (ντουλάπι μετατροπέα συχνότητας) που ταιριάζει καλύτερα για εσάς, σύμφωνα με τις παραπάνω μεθόδους επιλογής. Αν δεν υπάρχουν οι απαιτούμενες προδιαγραφές στον πίνακα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με την Jiangsu Space Corporation για συγκεκριμένες συμβουλές. Κατά την παραγγελία σας πρέπει να παρέχετε τουλάχιστον τις ακόλουθες πληροφορίες.
· Πλήρες μοντέλο και όνομα του ειδικού μετατροπέα συχνότητας SPFD·
· συνθήκες χρήσης·
· Αριθμός παραγγελίας.
Πίνακας επιλογής γραφείων μετατροπέων συχνότητας γενικής τύπου σειράς BP
| Αριθμός σειράς | Ισχύς κινητήρα (kW) | 380V | ||
| Μοντέλο μετατροπέα συχνότητας | Δύναμη μετατροπέα συχνότητας (kW) | Μέγεθος W×H×D (mm) | ||
| 1 | 110 | ΒΠ-132/380 | 132 | 1600×800×600 |
| 2 | 132 | ΒΠ-160/380 | 160 | 1600×800×600 |
| 3 | 160 | ΒΠ-200/380 | 200 | 1800×800×600 |
| 4 | 200 | BP-250/380 | 250 | 2000×1000×600 |
| 5 | 220 | BP-250/380 | 250 | 2000×1000×600 |
| 6 | 250 | BP-315/380 | 315 | 2000×1000×600 |
| 7 | 280 | ΒΠ-355/380 | 355 | / |
| 8 | 315 | ΒΠ-355/380 | 355 | / |
| 9 | 355 | ΒΠ-400/380 | 400 | / |
Σημείωση: Αυτός ο πίνακας επιλογής ισχύει μόνο για τους μόνιμους μαγνητικούς συγχρονισμένους κινητήρες ρυθμιστικής ταχύτητας τριφάσιας συχνότητας της σειράς TPTYC
Πίνακας επιλογής μετατροπέων εναλλασσόμενης συχνότητας εξόρυξης BPJ1
| Αριθμός σειράς | Ισχύς κινητήρα (kW) | 660V | 1140V | ||||||
| Μοντέλο μετατροπέα συχνότητας | Δύναμη kW | Μέγεθος W × H × D (mm) | Βάρος (κιλά) | Τύπος μετατροπέα συχνότητας | Δύναμη kW | Μέγεθος W × H × D (mm) | Βάρος (kg) | ||
| 1 | 55 | / | / | / | / | BPJ1 -75/1140 | 75 | 1425×788×850 | 1023 |
| 2 | 75 | / | / | / | / | BPJ1 -90/1140 | 90 | 1425×788×850 | 1023 |
| 3 | 90 | / | / | / | / | BPJ1-110/1140 | 110 | 1425×788×850 | 1023 |
| 4 | 110 | / | / | / | / | BPJ1-132/1140 | 132 | 1425×788×850 | 1023 |
| 5 | 132 | / | / | / | / | BPJ1-160/1140 | 160 | 1490×842×1060 | 1616 |
| 6 | 160 | BPJ1 -200/660 | 200 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1 -200/1140 | 200 | 1490×842×1060 | 1616 |
| 7 | 200 | BPJ1 -280/660 | 280 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1-250/1140 | 250 | 1490×842×1060 | 1616 |
| 8 | 220 | BPJ1 -280/660 | 280 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1-250/1140 | 250 | 1490×842×1060 | 1616 |
| 9 | 250 | BPJ1 -280/660 | 280 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1-315/1140 | 315 | 1490×842×1060 | 1616 |
| 10 | 280 | BPJ1 -355/660 | 355 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1-315/1140 | 315 | 1490×842×1060 | 1616 |
| 11 | 315 | BPJ1 -355/660 | 355 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1-400/1140 | 400 | 1970×888×1230 | 3238 |
| 12 | 355 | BPJ1 -400/660 | 400 | 1265×692.5×1100 | 1120 | BPJ1-400/1140 | 400 | 1970×888×1230 | 3238 |
| 13 | 400 | / | / | / | / | BPJ1-500/1140 | 500 | 1970×888×1230 | 3238 |
| 14 | 450 | / | / | / | / | BPJ1-500/1140 | 500 | 1970×888×1230 | 3238 |
| 15 | 500 | / | / | / | / | BPJ1-560/1140 | 560 | 1970×888×1230 | 3238 |
| 16 | 560 | / | / | / | / | BPJ1-630/1140 | 630 | 1970×888×1230 | 3238 |
| 17 | 630 | / | / | / | / | BPJ1-710/1140 | 710 | 2200×900×1600 | 3750 |
| 18 | 710 | / | / | / | / | BPJ1-800/1140 | 800 | 2200×900×1600 | 3750 |
| 19 | 800 | / | / | / | / | BPJ1 -1000/1140 | 1000 | 2200×900×1600 | 3750 |
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αυτός ο πίνακας επιλογής ισχύει μόνο για τρεις φάσεις μόνιμου μαγνητικού συγχρονισμού μετατροπέα συχνότητας της σειράς TBVF
Πίνακας επιλογής μετατροπέων εναλλασσόμενης συχνότητας εξόρυξης BPJ1
| Αριθμός σειράς | Ισχύς κινητήρα (kW) | 1140V | |||||
| Μοντέλο μετατροπέα συχνότητας | Τύπος αντιστάτη | Δύναμη μετατροπέα συχνότητας (kW) | Διαστάσεις WxH×D (mm) | Βάρος (kg) | |||
| 1 | 315 | BPJ1-400/1140K | DKB1-560/1140L | ΔΚΒ1-560/1140 | 400 | 2390×1230×783 | 3086.5 |
| 2 | 355 | BPJ1-400/1140K | DKB1-560/1140L | ΔΚΒ1-560/1140 | 400 | 2390×1230×783 | 3086.5 |
| 3 | 400 | BPJ1-500/1140K | DKB1-560/1140L | ΔΚΒ1-560/1140 | 500 | 2390×1230×783 | 3086.5 |
| 4 | 450 | BPJ1-500/1140K | DKB1-560/1140L | ΔΚΒ1-560/1140 | 500 | 2390×1230×783 | 3086.5 |
| 5 | 500 | BPJ1-560/1140K | ΔΚΒ1-630/1140L | ΔΚΒ1-630/1140 | 560 | 2390×1230×783 | 3086.5 |
| 6 | 560 | BPJ1-630/1140K | ΔΚΒ1-630/1140L | ΔΚΒ1-630/1140 | 630 | 2390×1230×783 | 3086.5 |
Σημείωση: Αυτός ο πίνακας επιλογής ισχύει μόνο για μόνιμους μαγνητικούς συγχρονισμένους κινητήρες σειράς TPTYC με ταχύτητα μετατροπής ταχύτητας σε συνθήκες ενεργειακής απόδοσης
DKB1 σειρά εξόρυξης μονωμένο φίλτρο ηλεκτροδότη / εξόρυξης μονωμένο ηλεκτροδότη πίνακας επιλογής
| Μοντέλο μετατροπέα συχνότητας | Τύπος αντιστάτη | 1140V | |||||||
| Μοντέλο αντισταθμού φίλτρου εξόρυξης | Διαστάσεις WxH×D (χιλ.) | Βάρος (kg) | Μοντέλο αντισταθμού φίλτρου εξόρυξης | Μέγεθος WxH × D (χιλ.) | Βάρος (kg) | ||||
| BPJ1-400/1140K | 400 | DKB1-560/1140L | 1432×763.5×767 | 1215 | ΔΚΒ1-560/1140 | 1432×688.5×867 | 1410 | ||
| BPJ1-500/1140K | 500 | OKB1-560/1140L | 1432×763.5×767 | 1215 | ΔΚΒ1-560/1140 | 1432×688.5×867 | 1410 | ||
| BPJ1-560/1140K | 560 | ΔΚΒ1-630/1140L | 1432×763.5×767 | 1215 | ΔΚΒ1-630/1140 | 1432×688.5×867 | 1410 | ||
| BPJ1-630/1140K | 630 | ΔΚΒ1-630/1140L | 1432×763.5×767 | 1215 | ΔΚΒ1-630/1140 | 1432×688.5×867 | 1410 | ||
Συσκευές ελέγχου συστήματος
Επισκόπηση
Το σύστημα ελέγχου SPFD χρησιμοποιεί ειδικό κιβώτιο ελέγχου για τον έλεγχο, από το κεντρικό κιβώτιο ελέγχου των συσκευών του συστήματος ελέγχου (κυρίως συμπεριλαμβανομένων των μόνιμων μαγνητικών κινητήρων, μετατροπέων συχνότητας και του συστήματος ψύξης τους) και συλλέγει τα σήματα των συσκευών του συστήματος επεξεργασίας (κυρίως συμπεριλαμβανομένων των σταθερών μόνιμων μαγνητικών κινητήρων και της θερμοκρασίας του ρουλεμάν, των μόνιμων μαγνητικών Ο χρήστης πρέπει απλά να δώσει εντολή εκκίνησης και διακοπής σύμφωνα με το σήμα ανατροφοδότησης του κουτιού ελέγχου, το κουτί ελέγχου ξεκινά αυτόματα την αντίστοιχη συσκευή σύμφωνα με το πρόγραμμα, παρακολουθεί και προστατεύει το σύστημα σε πραγματικό χρόνο και εξάγει την κατάσταση του συστήματος. Μπορεί να είναι σε μεγάλο βαθμό εύκολο για τους χρήστες να χρησιμοποιούν το σύστημα SPFD, να μειώσουν το φόρτο εργασίας και να συνδεθούν γρήγορα. Το κιβώτιο ελέγχου διαθέτει μια ποικιλία διεπαφών επικοινωνίας και υποστηρίζει διάφορα δίκτυα, συμπεριλαμβανομένων των βιομηχανικών Ethernet, Modbus, Profibus και Remote I/0.
Το βασικό στοιχείο του κιβώτιου ελέγχου αποτελείται από οθόνη αφής + προγραμματιζόμενο ελεγκτή (στο εξής PLC). Το PLC είναι κυρίως υπεύθυνο για τον έλεγχο της αλυσίδας ολόκληρου του συστήματος, τα διάφορα σήματα προστασίας της αλυσίδας και τα σήματα κατάστασης του εξοπλισμού στο πεδίο εισάγονται όλα στο σημείο εισόδου του PLC, το σήμα εξόδου λειτουργεί από το PLC σύμφωνα με τη λογική οδηγία λειτουργίας για τον έλεγχο εκκίνησης και διακοπής του εξοπλισμού στο πεδίο. Η κατάσταση του συστήματος και οι παραμέτροι εμφανίζονται σε πραγματικό χρόνο μέσω οθόνης αφής, διευκολύνοντας τους χρήστες να κατανοήσουν έγκαιρα την κατάσταση του συστήματος.
Ο τρόπος ελέγχου του κουτιού ελέγχου
Το κιβώτιο ελέγχου διαθέτει τηλεχειριστήριο, χειροκίνητο και κλειδωμένο με τρεις τρόπους ελέγχου:
① Τηλεχειρισμός: Αυτό το σύστημα λαμβάνει οδηγίες ελέγχου από το τηλεχειρίδιο σήματος, όπως ο κύριος χειριστής της ζώνης, και αυτόματα ξεκινά όλες τις συσκευές σύμφωνα με το πρόγραμμα.
Εγχειρίδιο: χρησιμοποιείται κυρίως στο στάδιο εκκαθάρισης του εξοπλισμού, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως μέτρο έκτακτης ανάγκης για την προσωρινή παραγωγή, από το κουμπί στο κουτί ελέγχου για να επιτευχθεί η διακοπή όλων των συσκευών.
Κλείσιμο: απαγορεύεται η εκκίνηση.
Ηλεκτρονική έρευνα
-
Επαφές
-
Εταιρεία
-
Τηλέφωνο
-
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
-
WeChat
-
Κωδικός επαλήθευσης
-
Περιεχόμενο μηνύματος
-