IMC-F σειρά φουροπλαστικών μαγνητικών αντλιών με την προστασία του περιβάλλοντος όλο και περισσότερο από την παγκόσμια προσοχή και την εφαρμογή των αντίστοιχων περιβαλλοντικών κανονισμών, σε συνδυασμό με την κατάσταση των μέσων πολλών εγχώριων μονάδων χρήσης και τη βιομηχανική κατάσταση της εγχώριας παραγωγής φουρομαγνητικών αντλιών, η εταιρεία μας οργανώνει ερευνητές και αναπτύσσουν μια νέα γενιά προϊόντων φουρομαγνητικών αντλι
1, η εσωτερική επένδυση του σώματος της αντλίας, ο εσωτερικός ρότορας του τροχού, η απομόνωση χρησιμοποιεί καθαρό υλικό F46 για να χτυπήσει μια φορά, χωρίς ακαθαρσίες, είναι ιδανική για τη μεταφορά υψηλής καθαρότητας και υψηλής διαβρωτικότητας χημικών υγρών.
2, το περίβλημα του σώματος της αντλίας χρησιμοποιεί χύτερο σίδηρο, το σώμα της αντλίας σχεδιάζεται σύμφωνα με τις εθνικές πρότυπα, η μηχανική αντοχή είναι πολύ καλή και μπορεί να αντέξει βαρύ φορτίο σωλήνων.
3, τμήματα υπερροής επένδυση F46 υλικό, έχει αφήσει ομαλή ομαλή, υδραυλική απόδοση ανώτερη, χαμηλή απώλεια υδραυλικής τριβής, υψηλή απόδοση και άλλα χαρακτηριστικά.
4, ο άξονας αντλίας, το κάλυμμα ρουλεμάν, ο κινητικός δαχτυλίδι χρησιμοποιούν ανθρακικό πυριτίου χωρίς πίεση, με υψηλή σκληρότητα, υψηλή αντοχή στη φθορά, υψηλή αντοχή στη διάβρωση και άλλα χαρακτηριστικά.
5, το μοναδικό σχεδιασμό σπειροειδούς τρύπας στο κάλυμμα του ρουλεμάν, καθιστά πιο εύκολη τη λίπανση του ολισθητικού ρουλεμάν και πιο εύκολο να αφαιρέσει τη θερμότητα που παράγεται από την τριβή κατά τη λειτουργία της αντλίας.
6, η εξωτερική απομόνωση έχει προστεθεί μια ειδική κάλυψη ενίσχυσης που έχει κατασκευαστεί από εισαγόμενα υλικά PPS, έτσι ώστε η ομάδα αντλιών να μπορεί να αντέξει σε υψηλότερη πίεση του συστήματος και να εξαλείψει τη θερμότητα που παράγεται από τη χρήση μεταλλικών κάλυψεων λόγω μαγνητικής ροής.
7, εσωτερική και εξωτερική μαγνητική επιλογή υλικού ferroboron, μαγνητική επιφάνεια χάλυβα έως και 3600 gauss, μπορεί να μεταφέρει ομαλά τη ροπή του αρχικού κινητήρα στον τροχό, και σε συνθήκες μεγάλης ροής δεν θα γλιστρήσει, μπορεί επίσης να αποτρέψει την επαφή του εσωτερικού ροτόρου του τροχού με τον πίσω κύκλο ώθησης, έτσι ώστε να αποτρέψει την τήξη των τμημάτων φθοροπλαστικών λόγω
Ολόκληρο το σύνολο αντλιών χρησιμοποιεί πίσω τραβόμενη δομή, ένα άτομο μπορεί να κάνει εσωτερική επισκευή και αντικατάσταση εξαρτημάτων και δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί ο σωλήνας.

Επισκόπηση προϊόντος

IMC-F σειρά φουροπλαστικών μαγνητικές αντλίες χρησιμοποιούν μαγνητικό ζευγάρι για τη μετάδοση ισχύος, πλήρως σφραγισμένη χωρίς διαρροή, όταν ο ηλεκτρικός κινητήρας οδηγεί το εξωτερικό μαγνητικό χάλυβα του μαγνητικού ζευγαριού περιστρέφεται, η μαγνητική γραμμή περνά μέσα από το κενό και το απομόνωση, δρα στον εσωτερικό μαγνητικό χάλυβα, έτσι ώστε ο ροτόρος της αντλίας να περιστρέφ Επειδή το υγρό είναι κλειστό μέσα σε ένα απομόνωση, έτσι επιλύεται εντελώς η διαρροή του υλικού, μειώνεται η ρύπανση, εξοικονομείται ενέργεια, καθαρίζεται το περιβάλλον και προστατεύεται η σωματική και ψυχική υγεία του προσωπικού στη γραμμή παραγωγής.

Παράμετροι απόδοσης

Η εταιρεία παράγει επίσης: μαγνητική αντλία πλαστικών CQB-F, μαγνητική αντλία κινητήρα από ανοξείδωτο χάλυβα CQ, μαγνητική αντλία πλαστικών ZBF, μαγνητική αντλία υψηλής θερμοκρασίας CQG, μαγνητική αντλία κινητήρα CQB, μαγνητική αντλία κινητήρα ZCQ.