Η περιφερειακή μετακίνηση είναι διαθέσιμη σε πλήρη και μισή γέφυρα, με τα μοντέλα ZBXN και ZQXN.
Η δομή ημιγέφυρας είναι απλή, ελαφριά, μόνο ένα σύνολο κινητήρων, και η κύρια δοξίδα λειτουργεί και ως δεξαμενή μεταφοράς λάσπης, σε σύγκριση με το σημερινό πλήρες σύστημα απορρόφησης γέφυρας που χρησιμοποιείται σε μεγάλο βαθμό στο εσωτερικό, το βάρος μειώνεται σημαντικά, χωρίς σπατάλη της κατανάλωσης ενέργειας της αντλίας επιστροφής.
Πλήρης γέφυρα υπό την οδήγηση της συσκευής, περιστρέφεται γύρω από τον κεντρικό άξονα της πισίνας, η κατάθεση της λάσπης στο κάτω μέρος της πισίνας από την πλάκα απορρόφησης σε κάθε απορρόφηση λάσπης, υπό τη δράση του επιπέδου του υγρού, η λάσπη περνά από την απορρόφηση λάσπης, τη δεξαμενή λάσπης, τον σωλήνα εισπνοής, την κεντρική δεξαμ
Προσδιορίστε αν η γέφυρα είναι πλήρης ή μισή γέφυρα, όταν η διάμετρος της δεξαμενής καθίζησης είναι μεγαλύτερη από 40 μέτρα, συνιστάται η χρήση μιας μηχανής ξύσματος λάσπης πλήρης γέφυρας για να αποφευχθεί η παραμονή λάσπης για υπερβολικά μεγάλο χρονικό διάστημα. Συνιστάται η χρήση μιας απορρόφησης λάσπης μισής γέφυρας όταν η διάμετρος της δεξαμενής είναι μικρότερη από 30m. Η διάμετρος της πισίνας καθίζησης είναι μεταξύ 30-40m μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρης γέφυρας ή ημιγέφυρας ξύστη, μπορεί να υπολογιστεί ο μέγιστος χρόνος ξύστη ως συνθήκη σύγκρισης, υπό τις ίδιες συνθήκες διάμετρου της πισίνας. Η μισή γέφυρα είναι μεγαλύτερη από την πλήρη γέφυρα, η απορρόφηση της λάσπης είναι μεγαλύτερη, η διαχείριση είναι πιο χοντρή και η ποσότητα είναι μεγαλύτερη. Εάν ο ξύστης μισής γέφυρας ξύσσει έναν κύκλο λάσπης για περισσότερο από 2 ώρες, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε τον ξύστη πλήρους γέφυρας. Αποφύγετε την απελευθέρωση φωσφόρου στη λάσπη.
Πώς μπορούμε να προσδιορίσουμε αν χρησιμοποιούμε κεντρική ή περιφερειακή κίνηση;
Η πισίνα καθίζησης με διάμετρο μικρότερη από 20 μέτρα συνιστάται να χρησιμοποιηθεί κεντρική μηχανή ξύσματος με μετάδοση, η πισίνα με διάμετρο μεγαλύτερη ή ίση με 20 μέτρα χρησιμοποιεί περιφερειακή μηχανή ξύσματος με μετάδοση. Σε κρύες περιοχές συνιστάται η χρήση κεντρικού κινητήρα έξω για να αποφευχθεί η ολίσθηση των περιφερειακών κινητήρων.
Ταχύτητα εξωτερικής γραμμής ξύστη ξύστη 1.5-3m / min.
Για τα συνηθισμένα δημοτικά λυμάτα, το τμήμα του νερού της απορροφητήρα ξύσης χρησιμοποιεί αντιδιαβρωτικό χάλυβα άνθρακα και το τμήμα του νερού χρησιμοποιεί οξύ πλύση από ανοξείδωτο χάλυβα 304.

Οριζόντιος χάρτης της πισίνας καθίζησης








