GXY-2 τύπου βράχου πυρήνα γεώτρηση προηγμένο σχεδιασμό, λογική διάταξη, συμπαγής δομής, ευέλικτη λειτουργία, ανθεκτική, καλή αφαιρούμενη, εύκολη μετακίνηση, εύκολη επισκευή. Χρησιμοποιείται κυρίως για γεώτρηση διαμαντιών και κραμάτων σε στερεά κοιτάσματα επιφάνειας και υδρογονήσεων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για γεωλογική έρευνα και εξερεύνηση υπόγειων υδάτων, ρηχά πετρέλαια, εξερεύνηση, εξερεύνηση φυσικού αερίου, υδρολογία, πηγάδια, γεώτρηση φραγμών, εξαερισμός υδρογονήσεων, γεώτρηση αποχέτευσης και άλλα έργα γεώτρησηςΚαθώς και μικρές τρύπες γεώτρησης γεώτρησης για την κατασκευή κλπ.

Η γεώτρηση GXY-2 διαθέτει αυτόματο κεντρικό πιεστικό κάρτο πετρελαίου, πλανητικό ανυψωτή με ισχυρή ανύψωση και εύκολο χειρισμό και αξιόπιστο σύμπλεκτη.

GXY-2Τύπος γεώτρησης σε σύγκριση με το γενικό τύπο γεώτρησης πετρελαίου έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
1.Η γεώτρηση έχει υψηλή ταχύτητα περιστροφής και πιο λογικό εύρος ταχύτητας, περισσότερες τάξεις περιστροφής, μεγάλη ροπή χαμηλής ταχύτητας, κατάλληλη για μικρή διάμετρο διαμάντι γεώτρηση καρδιά, μπορεί επίσης να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις μεγάλης διάμετρου καρβιδίου και διάφορων μηχανικών γεώτρησης.
2.Η γεώτρηση είναι ελαφρύτερη και καλύτερη αφαιρούμενη. Η γεώτρηση μπορεί να χωριστεί σε εννέα συνολικά μέρη, με μέγιστο βάρος μόνο των εξαρτημάτων200Τα κιλά. Εύκολη μετακίνηση, κατάλληλη για δουλειές σε βουνές περιοχές.
3.Η απλή διάταξη της δομής είναι λογική, όλα τα μέρη είναι εκτεθειμένα και δεν επικαλύπτονται μεταξύ τους, διευκολύνοντας τη συντήρηση, τη συντήρηση και την επισκευή.
4.Η γεώτρηση έχει δύο ταχύτητες αντίστροφης, η εργασία είναι μικρή και ασφαλής κατά την αντιμετώπιση ατυχήματος.
5.Η γεώτρηση είναι ομαλή και σταθερή, η γεώτρηση είναι ισχυρή, το κέντρο βαρύτητας είναι χαμηλό και η σταθερότητα της γεώτρησης υψηλής ταχύτητας είναι καλή.
6.Εξοπλισμένο με αρκετά μέτρα, διευκολύνει την κατανόηση της κατάστασης μέσα στην τρύπα, η λαβή χειρισμού είναι πιο ευέλικτη, η διάταξη είναι πιο λογική και η χειρισμός είναι ευέλικτη και αξιόπιστη.
7.Η μηχανή γεώτρησης και η αντλία λάσπης χρησιμοποιούν ξεχωριστή μετάδοση μηχανής, η διάταξη του αεροδρομίου είναι πιο ευέλικτη και μπορεί να μειώσει την περιοχή του αεροδρομίου.

· Τεχνικές παραμέτρους

·Βασικές παράμετροι

Βάθος τρύπας:300 -600 mΔιάμετρος: Ф42 mm；Ф50 mm
Κλίση τρύπας:360 ^o Μέγεθος εξωτερικής βεράντας: (μήκος) * Πλάτος* Υψηλό)2160*950*1800 mm
Βάρος γεώτρησης: (εκτός κινητήρα)1100 kg
· Δυνατότητα
Διανομή κινητήρων:Y180L-22-4Ταχύτητα!:1470r/minΗ δύναμη.:22KW.
Με κινητήρα ντίζελ:4100, Δύναμη:30KW,Ταχύτητα περιστροφής:2000r/min
· Περιστροφέας
Ταχύτητα στροφής: Χαμηλή ταχύτητα στροφής: 70 ；121 ；190 ；263 r/ min，Υψηλή ταχύτητα:329; 570 ; 899 ; 1241 r/ min ;
Αντιστροφή χαμηλής ταχύτητας:55 r/ min ,υψηλής ταχύτητας:257 r/ min
Διαδρομή κάθετου άξονα:600 mm,Εκτιμημένη δύναμη έλξης του κάθετου άξονα:72 KN,Εκτιμημένη πίεση στον κάθετο άξονα:54 KN
Εσωτερική διάμετρος άξονα: F68 mmΜέγιστη ροπή άξονα:2760 N.m
· Ανυψωτής
Μέγιστη ανύψωση (χαμηλής ταχύτητας μονό σχοινί):30 KN,
Ταχύτητα περιστροφής:37 ；65 ；103 ；141 r/min
Ταχύτητα ανύψωσης σχοινίου από χάλυβα (μονό σχοινί με ένα στρώμα):0.41；0.73 ；1.15 ；1.58 m/ s
Προδιαγραφές χάλυβα: F16 mmΧωρητικότητα καλωδίων:50 m
· Κινητές συσκευές Κινητικό ταξίδι κυλίνδρων:465 mmΑπόσταση από την τρύπα:315 mm

Σημείωση:Αυτή η γεώτρηση είναι εξοπλισμένη με κινητήρα ντίζελ ή ηλεκτρικούς κινητήρες,Πρέπει να παραγγείλεται από τον χρήστη.