Επί του παρόντος, η εγχώρια ποικιλία ανθεκτικών στη διάβρωση κεντρικών ανεμιστήρων που χρησιμοποιούνται για τη βιομηχανική μεταφορά εκπομπών αερίων καύσης είναι μεγαλύτερη, γενικά επιλέγονται από σκληρό πολυχλωριούχο βινύλιο, πολυλιπτικό γυαλί, ανοξείδωτο χάλυβα κ.λπ., αυτοί οι τύποι ανεμιστήρων έχουν τις ανεξέλεγκτες αδυναμίες τους όσον αφορά την απόδοση, σκληρός ανεμιστήρας πολυχλωριούχο βινύλιο λόγω της κακής αντοχή Και ο ανεμιστήρας από γυαλί και χάλυβα από πολυλιζίνη εξαιτίας των περιορισμών της διαδικασίας επεξεργασίας, είναι δύσκολο να επιτευχθούν οι απαιτήσεις χρήσης σε όλες τις πτυχές της αντοχής του τροχού και των αεροδυναμικών επιδόσεων. Ανεμιστήρες από ανοξείδωτο χάλυβα λόγω του υψηλού κόστους, της μεγάλης επένδυσης, δύσκολο να ανεχθούν οι χρήστες, και η αντοχή στη διάβρωση έχει περιορισμούς. Για να ξεπεράσει την αδυναμία των ανέμιστων και να παρέχει ένα εξαιρετικό είδος ανέμιστη απόδοσης, καλή αντοχή στη διάβρωση και υψηλή αντοχή για τις εκπομπές διαβρωτικών αερίων, η εταιρεία μας, με την υποστήριξη των σχετικών μονάδων σχεδιασμού, ανέπτυξε από κοινού ένα νέο τύπο κεντροκεντρικού ανεμιστή σειράς GBF4-72. Ο τροχός αυτού του ανεμιστήρα χρησιμοποιεί υψηλής ποιότητας χάλυβα άνθρακα ως σκελετό, με συγκεκριμένη διαδικασία επεξεργασίας από γυαλί και γυαλί για σύνθετη παραγωγή, όχι μόνο έχει την αντοχή στη διάβρωση του ανεμιστήρα από γυαλί και χάλυβα, αλλά διατηρεί και τη δομική αντοχή του ανεμιστήρα από χάλυβα, την αεροδυναμική απόδοση επιτυγχάνει τις απαιτήσεις απόδοσης του ανεμιστήρα 4-72, η καμπύλη είναι επίπεδη, το ευρύ φάσμα χρήσης, ο θορύβος είναι χαμηλός, έχει αποδειχθεί ότι είναι