Η ομάδα αντλιών πυρκαγιάς κινητήρων ντίζελ XBC-GISO αποτελείται από κινητήρες ντίζελ, αντλίες, δεξαμενές καυσίμου, χάλυβα βάση και σύστημα ελέγχου, είναι προϊόντα υψηλής τεχνολογίας που ενσωματώνουν την τεχνολογία ελέγχου βιομηχανικού αυτοματισμού, την τεχνολογία επεξεργασίας πληροφοριών και την τεχνολογία μηχανικής λειτουργίας. Η μονάδα μπορεί να επιτύχει αυτόματη εκκίνηση και στάση, αυτόματη ρύθμιση ταχύτητας, αυτόματη φόρτιση, ανίχνευση παραμέτρων, αυτόματη συναγερμό, αυτόματη επιθεώρηση, τηλεχειρισμός και άλλες λειτουργίες. Με τη βελτίωση των εθνικών προτύπων πυρκαγιάς και την αύξηση της ευαισθητοποίησης των ανθρώπων για την πυρκαγιά, η εφαρμογή των αντλιών πυρκαγιάς κινητήρων ντίζελ αυξάνεται όλο και περισσότερο. Οι ειδικοί τεχνικοί της εταιρείας μας, σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα, τη βιομηχανία και τις τοπικές προδιαγραφές, έχουν αναπτύξει μια νέα γενιά αντλιών πυρκαγιάς κινητήρων ντίζελ, η σειρά αντλιών καλύπτει τις διαφορετικές ανάγκες εργασίας από μικρή ροή έως μεγάλη ροή, χαμηλή ανύψωση έως υψηλή ανύψωση.

Χαρακτηριστικά της αντλίας πυρκαγιάς diesel XBC-GISO
Αυτόματη εκκίνηση: η μονάδα αντλίας ντίζελ λαμβάνει την πίεση πυρκαγιάς / δικτύου σωλήνων / διακοπή ρεύματος / ή άλλο σήμα εκκίνησης και μπορεί να ξεκινήσει αυτόματα και να λειτουργήσει πλήρως μέσα σε 15 δευτερόλεπτα.

Αυτόματη φόρτιση: η μπαταρία μπορεί να φορτίσει αυτόματα τον κινητήρα φόρτισης του κινητήρα ή του κινητήρα ντίζελ για να εξασφαλίσει την ομαλή εκκίνηση της μονάδας.

Αυτόματος συναγερμός: αυτόματη προστασία συναγερμού από χαμηλή πίεση πετρελαίου, υψηλή θερμοκρασία νερού και άλλες βλάβες στον κινητήρα ντίζελ, στη συνέχεια συναγερμός και διακοπή σε περίπτωση υπερβολικής ταχύτητας.

Αυτόματη προθέρμανση: τοποθετήστε τον κινητήρα ντίζελ σε κατάσταση εφεδρίας για να εξασφαλίσετε τις εργασίες έκτακτης ανάγκης.

5. άμεση σύνδεση: η μονάδα αντλίας κινητήρα ντίζελ κάτω από 360 kw υιοθετεί την εγχώρια τεχνολογία άμεσης σύνδεσης κινητήρα ντίζελ με την αντλία μέσω ελαστικού συνδέσμου, μειώνοντας το σημείο βλάβης και μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο εκκίνησης της μονάδας, αυξάνοντας την αξιοπιστία και την απόδοση έκτακτης ανάγκης της μονάδας.

Συνθήκες εργασίας και φάσμα παραμέτρων απόδοσης

Πεδίο εργασίας αντλίας
Ροή: 100-430L/S
Ανύψωση: 60-185m
· Μέσα μεταφοράς: συνηθισμένο νερό και πυρκαγιά αφρό υγρό
Πεδίο εργασίας κινητήρα ντίζελ
Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25~55°C
Σχετική υγρασία: <85%
Κατά τη διάρκεια της εργασίας κάθετη κλίση: <10°
· Χωρίς ηλεκτρικά αγώγιμη σκόνη και χώρους με κίνδυνο έκρηξης από διαβρωτικά αέρια που καταστρέφουν τη μόνωση των μετάλλων.
Σχετική υγρασία: <85% εάν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι πάνω από 20 ° C ή η σχετική υγρασία υπερβαίνει το 30% ή το υψόμετρο υπερβαίνει τα 1000 μέτρα, πρέπει να διορθωθεί η ισχύς του κινητήρα ντίζελ, ο συντελεστής διορθώσεως επιλέγεται σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων που παρέχει ο κατασκευαστής του κινητήρα ντίζελ.
Πεδίο εργασίας γραφείου ελέγχου
· Κυμάνσεις τάσης τροφοδοσίας: ≤±10%
• Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -10~+40°C (χωρίς κατάψυξη)
Σχετική θερμοκρασία του αέρα: 20% ~ 90% (χωρίς πυκνότητα)

Χρήση προϊόντος

Το σύνολο αντλιών πυρκαγιάς κινητήρων ντίζελ χρησιμοποιείται κυρίως για την παροχή πυρκαγιάς σε ορυχεία, δεξαμενές βενζίνης, σταθμούς, αεροδρόμια, λιμάνια, κτίρια, σχολεία, εργοστάσια και άλλες περιπτώσεις.