Henan HAWEI βαρέας βιομηχανίας PSJ σειρά πολλαπλών σφυριών κεφαλής τσιμέντου θραύστη οδική επιφάνεια είναι ένα αυτοκίνητο μηχανισμό συντήρησης οδικής επιφάνειας για την κατεστραμμένη παλιά τσιμέντο λευκό δρόμο επιφάνεια, μέσω πολλών σφυριών κεφαλής για να θραύσουν την επιφάνεια του δρόμου, έτσι ώστε η παλιά επιφάνεια του τσιμέντου να σχηματίσει μικρά σωματίδια, και τα σωματίδια από πάνω προς τα κάτω αυξάνονται σταδιακά, Είναι κατάλληλο για την σπάση λευκών παλιών οδικών επιφάνειων τσιμέντου σε δρόμους, αεροδρόμια, πλατείες, αστικούς δρόμους και άλλα.

Τα κύρια χαρακτηριστικά της σειράς PSJ πολλαπλών σφυριών κεφαλής τσιμέντου θραύστη επιφάνειας δρόμου αποδείχθηκε από την πράξη:
1, πιο αποτελεσματική λειτουργία από τη γενική παραδοσιακή υδραυλική θραύστη, η θραύση είναι πιο ομοιόμορφη.
Υψηλό ποσοστό χρήσης εξοπλισμού, απλή διαδικασία σπάσης, χαμηλό κόστος κατασκευής και υψηλή αποδοτικότητα.
3, μεγάλο πλάτος σπάσης, μεγάλο βάθος επίδρασης, υψηλή απόδοση λειτουργίας, καλό αποτέλεσμα σπάσης.
Τα πλεονεκτήματα κοινωνικής και οικονομικής αποτελεσματικότητας της μηχανικής είναι σαφής και λύνουν καλύτερα το πρόβλημα διατήρησης της κατεστραμμένης επιφάνειας του τσιμέντου.
5, PSJ400T βαρύ αντίκτυπο είναι μεγαλύτερη, το πλεονέκτημα της παχύτερης τσιμέντου σκυροδέματος διάσπαση του δρόμου.
Henan Harvey βαρέας βιομηχανίας PSJ σειρά πολλαπλών σφυριών κεφαλής τσιμέντου τροχοθραύστη είναι όλα τα επίπεδα σπασμένο εξοπλισμό κατά την κατασκευή αναβάθμισης παλιού τσιμέντου τροφού.

Χαρακτηριστικά διαμόρφωσης προϊόντων PSJ πολλαπλών σφυριών κεφαλής τσιμέντου
1, υιοθετώντας πράσινο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα Cummins, ισχυρή ισχύς, αξιόπιστη απόδοση, υψηλή αποδοτικότητα εξοικονόμησης ενέργειας. PSJ400T επιλέγει τον κινητήρα σειράς Cummins N, PSJ380, PSJ230 επιλέγει τον κινητήρα Weichai.
Ολόκληρη η μηχανή χρησιμοποιεί υδραυλική τεχνολογία μετάδοσης, τα κύρια μέρη μετάδοσης χρησιμοποιούν όλες τις αντλίες και τους κινητήρες της εταιρείας SAO των ΗΠΑ. Η οδήγηση και η οδήγηση θραύσης χρησιμοποιούν κλειστά υδραυλικά συστήματα.
Χρησιμοποιώντας την πίσω κίνηση γέφυρας, πλήρως υδραυλική στροφή, σταθερή στροφή.
4, ο οδηγός και τα πίσω ελαστικά κίνησης επιλέγουν ελαστικά στερεού πυρήνα, αντοχή στην κοπή, αντοχή στη διάτρηση.
Χρησιμοποιώντας απλή καμπίνα, αποφεύγει αποτελεσματικά τον ισχυρό σεισμό στην καμπίνα κατά τη διάρκεια των σπασμάτων.