Επισκόπηση

Νέα βελτιστοποιημένα προϊόντα σχεδιασμού, υψηλή ισχύς, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, υψηλή αξιοπιστία. συμπαγής σχεδιασμός, μικρό μέγεθος και ελαφρύ βάρος. Η ισχύς καλύπτει 85-96kW, ικανοποιεί τις πέντε εκπομπές της χώρας και προσαρμόζεται για λεωφορεία 5,9-7,5 μέτρων.

Εκτιμημένη ισχύς

Μονάδα:Αμερικανικό μετρικό σύστημα

Μέγιστη ισχύς	130 ίππους96 kW
Ελάχιστη ισχύς	116 ίππους85 kW
Μέγιστη ταχύτητα ροπής	350/(1400-1800) Νμ/ρ/λεπτό

Πρότυπα εκπομπών

πέντε χώρες

Συνήθως

Σειρά προϊόντων	το WP3
Καύσιμα	ντίζελ
Τύπος κινητήρα	Κινητήρας τεσσάρων κυλίνδρων
Αριθμός κυλίνδρων	4
Αριθμός βαλβίδων	2
Διάμετρος κυλίνδρων	94 χιλ.
Ταξίδι	107 χιλ.
Εκτόπιση	2,97 λίτρα
Τρόπος εισαγωγής αέρα	Μεσαία πίεση κρύο
Αναλογία συμπίεσης	17.8:1
Σύστημα καύσης	Ηλεκτρονική υψηλής τάσης κοινή σιδηροδρομική

Μέγεθος κινητήρα (κατά προσέγγιση) Το τελικό μέγεθος εξαρτάται από την επιλογή

Μήκος	900 χιλ.
Πλάτος	675 χιλ.
Υψόμετρο	730 χιλ.
G Βάρος	305 κιλά

Σημείωση: Οι παραμέτροι του προϊόντος και οι εικόνες είναι μόνο για ενημέρωση. Σε περίπτωση αλλαγών, χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση.

Υψηλή αξιοπιστία

Υψηλός βαθμός ενίσχυσης του κινητήρα, μεγάλο περιθώριο σχεδιασμού, μέγιστη ισχύς έως 130 hp, μέγιστη ροπή 350N.m
Περίπου 45.000 ώρες δοκιμών σε σκάφη και πάνω από 50 εκατομμύρια χιλιόμετρα δοκιμών σε ολόκληρο τον δρόμο
Διάρκεια ζωής πάνω από 1,8 εκατομμύρια χιλιόμετρα / 30.000 ώρες

Modular Σχεδιασμός

Περισσότερη από 30% μείωση των εξαρτημάτων σε σύγκριση με τα παρόμοια προϊόντα - ενσωματωμένη ενότητα φίλτρου καυσίμου, ενσωματωμένο σχέδιο χοντρού φίλτρου και λεπτού φίλτρου
Μονάδα φίλτρου, φίλτρο πετρελαίου, ψύξη, φίλτρο ροτορίου, φίλτρο νερού ενσωματωμένο σχεδιασμό
Ολοκληρωμένο κάλυμμα κυλίνδρων με ενσωματωμένο σωλήνα εισαγωγής αέρα, συμπαγές σχεδιασμός

Ελαφρύ σχεδιασμό

Βάρος μόλις 305 κιλά - ισχυρή ικανότητα ανάλυσης CAE, βελτιστοποιημένος σχεδιασμός εξασφαλίζοντας αντοχή και αξιοπιστία
Χρήση πλαστικών και αλουμινίου σε πολλές τοποθεσίες όπως το κάλυμμα του τροχού, η αντλία νερού, το κάλυμμα του πετρελαίου, το κάλυμμα του βραχίονα, ο σωλήνας εισαγωγής αέρα κ.λπ.

Εξαιρετική απόδοση NVH

Το ονομαστικό σημείο ισχύος ενός μέτρου θόρυβος χαμηλότερος από 94 dB (A), χαμηλότερος από τους ανταγωνιστές 2-3dB (A) - το σώμα χρησιμοποιεί σχεδιασμό φούστας τύμπανου, υψηλή αντοχή του σώματος, μικρή δόνηση, σημαντική μείωση του θόρυβου
Πίσω δωμάτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιώντας ταχυτήματα υψηλής ακρίβειας σε ταχυτήματα κοπής, λειτουργεί σταθερά και μειώνει περαιτέρω τον μηχανικό θόρυβο
Τεχνολογία πολλαπλών ψεκασμάτων για σημαντική μείωση του θόρυβου καύσης

Εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου

Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου 185g / kW • h, συνηθισμένες συνθήκες εργασίας κατανάλωση καυσίμου χαμηλότερη από τους ανταγωνιστές 3% -5%
Η ζώνη χαμηλής ταχύτητας κατανάλωσης καυσίμου καλύπτει τις συνηθισμένες συνθήκες εργασίας των λεωφορείων 950-1450r / min, πιο εξοικονομία καυσίμου

Ισχυρή δύναμη.

Με την εξασφάλιση ισχύος, μπορείτε να επιλέξετε μια μικρότερη αναλογία ταχύτητας πίσω γέφυρας για περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης καυσίμου

Ισχυρή προσαρμογή

2800 μέτρα υψόμετρο χωρίς μείωση ισχύος, 4500 μέτρα συνηθισμένες συνθήκες εργασίας εξαιρετικά χαμηλή απώλεια ισχύος
Περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας -20 ℃ Μηδενική αποτυχία εκκίνησης

Καλή προσαρμογή

Μικρό μέγεθος και ελαφρύ βάρος
Αντιμετωπίζει τις ανάγκες ηλεκτρικής ενέργειας όλων των τύπων λεωφορείων.
Ο κλιματισμός του σώματος είναι εξοπλισμένος με δομή, ο κλιματισμός δεν έρχεται σε άμεση επαφή με το σκελετό του οχήματος, βελτιώνοντας περαιτέρω τις επιδόσεις NVH του οχήματος και βελτιώνοντας την ποιότητα του οχήματος

μοντέλο	Ονομαστική ισχύς / ταχύτητα περιστροφής (kW/στροφή/λεπτό)	Μέγιστη ροπή / ταχύτητα περιστροφής (Νμ/rpm)	Εκτόπιση (Λ)	Πρότυπα εκπομπών	Τεχνική διαδρομή	Προσαρμογή μοντέλου
-	-	-	-	-	-	-